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熊元潮

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇内力
  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基梁
  • 1篇弹性地基梁法
  • 1篇倒梁法
  • 1篇地基
  • 1篇地基梁
  • 1篇地下结构
  • 1篇中板
  • 1篇配筋
  • 1篇轴力
  • 1篇围护
  • 1篇内力计算
  • 1篇类构件
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑围护
  • 1篇基坑围护结构
  • 1篇冠梁
  • 1篇板类构件

机构

  • 2篇中交第二公路...

作者

  • 2篇王艳斌
  • 2篇高云龙
  • 2篇熊元潮

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇四川建筑

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
地铁车站基坑围护结构中冠梁内力计算的探讨
2012年
地铁车站基坑围护体系中冠梁设计时通常采用倒梁法进行内力计算,一般不根据冠梁挠度与土体的变形协调条件进行反力局部调整,并且未充分考虑设计弯矩值的选取。本文采用倒梁法计算冠梁内力并进行反力局部调整,对现有设计进行改进,得出了通用的内力解析式,并结合工程实例,与采用弹性地基梁方法计算的结果进行了对比分析。分析结果表明,冠梁设计宜采用倒梁法并需进行反力局部调整。本文给出了中间各跨背土侧设计弯矩、中间各跨迎土侧设计弯矩、端头两跨背土侧设计弯矩和端头两跨迎土侧设计弯矩的计算公式。
高云龙王艳斌熊元潮
关键词:基坑围护结构倒梁法弹性地基梁法
地下结构中板的内力与配筋分析
2012年
与地上结构不同,地下结构中板除了承受弯矩、剪力外,还会受到轴力作用。但是目前在计算板的配筋时,地下结构中采用和地上结构相同的方法,即按照纯弯构件进行设计。文章重点采用理论推导的方法分析了轴力对板配筋的影响,分析了实际工程中板的配筋方法是否安全,对实际工程具有指导意义。
高云龙熊元潮王艳斌
关键词:地下结构板类构件轴力配筋
共1页<1>
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