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蔡文远

作品数:53 被引量:6H指数:1
供职机构:浙江吉利控股集团有限公司更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 50篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 20篇发动机
  • 15篇电池
  • 14篇电动
  • 13篇车辆
  • 12篇增程
  • 12篇控制器
  • 11篇汽车
  • 10篇动力电池
  • 9篇增程器
  • 8篇能源
  • 8篇燃料
  • 8篇分布式能源
  • 7篇电动车
  • 7篇电动车辆
  • 7篇电动汽车
  • 7篇动车
  • 7篇分布式
  • 6篇电池寿命
  • 6篇电量
  • 6篇电子油门

机构

  • 53篇浙江吉利控股...
  • 32篇浙江吉利新能...
  • 8篇南充吉利商用...
  • 6篇吉利四川商用...
  • 2篇浙江吉利新能...
  • 1篇山西新能源汽...

作者

  • 53篇蔡文远
  • 6篇童国庆
  • 3篇吴生先
  • 2篇田文凯
  • 2篇苏茂辉
  • 2篇陈海兰
  • 1篇陈海兰
  • 1篇张静
  • 1篇张甲乐

传媒

  • 2篇内燃机与动力...
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2020
  • 9篇2019
  • 18篇2018
  • 9篇2017
  • 9篇2016
  • 3篇2015
53 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
甲醇发动机的EGR系统和甲醇发动机
一种甲醇发动机的EGR系统,包括回流管、冷却器、EGR阀和混合器,甲醇发动机的排气歧管排出的废气依次经由回流管、冷却器、EGR阀和混合器,并在混合器中与新鲜空气一起混合后进入甲醇发动机的进气歧管,EGR阀的开闭由ECU控...
蔡文远 卢瑞军 苏茂辉 曹志军 张静 陈海兰 田文凯
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一种用于电动车辆的动力源及动力源切换控制方法
本发明提供了一种用于电动车辆的动力源及动力源切换控制方法,属于电动车辆能量管理与控制领域。该系统包括:动力电池、辅助能量装置和控制器,控制器用于从多种驱动模式中选择任一种来控制动力电池和辅助能量装置的工作,其中,多种驱动...
徐秀华蔡文远 童国庆 王一戎 陈定邦
一种分布式能源供给系统的台架测试系统及测试方法
本发明公开了一种分布式能源供给系统的台架测试系统及测试方法,包括台架,台架上设有功率跟随器组、燃料供给及采集系统、驱动系统控制系统、驱动系统、电池模拟器系统和分布式系统能量管理单元,分布式能源供给系统的台架测试系统还包括...
蔡文远邓小明曹海军郝凤琴
基于多跟随器的分布式能源供给系统及其控制方法
本发明提供了一种基于多跟随器的分布式能源供给系统及其控制方法,涉及电动汽车领域。所述系统中,燃料供给与采集系统接入跟随器组,用于为跟随器组提供动力源;跟随器组与动力电池一起接入驱动控制系统,在驱动控制系统的控制下为驱动系...
蔡文远林元则
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电动汽车功率跟随装置及控制方法
本发明公开了一种电动汽车功率跟随装置及控制方法,包括发动机、发电机、整流器和主控制器;发动机通过连接机构与发电机相连接,发电机与整流器电连接,整流器和动力电池均与用于将直流电转换为交流电的驱动电机控制器电连接,所述主控制...
蔡文远童国庆
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用于电动车辆的功率跟随器与动力电池的控制装置
本实用新型提供了一种用于电动车辆的功率跟随器与动力电池的控制装置,属于电动车辆技术领域。其包括动力电池、功率跟随器、控制器和激活装置。控制器,用于控制所述动力电池和所述功率跟随器的驱动模式;所述控制器被配置成:当所述动力...
徐秀华蔡文远 童国庆 王一戎 陈定邦
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一种多增程器发动机冷却装置
本发明公开了一种多增程器发动机冷却装置,涉及新能源领域。所述多增程器发动机冷却装置包括散热器、电子风扇、膨胀箱、驾驶舱加热器、电子水泵、单向阀和管路,可受控制器控制工作方式。所述冷却回路独立配置,即每个增程器发动机各自配...
孙志勇蔡文远 王洋 石磊 金灵珊
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一种车辆发动机的温控方法及系统
本发明提供了一种车辆发动机的温控方法及系统,涉及车辆的发动机。方法包括:S100获取发动机信息,发动机信息至少包括发动机内的温度;S200在向发动机的喷油器的头部吹射气体之前,基于发动机的信息调节气体的温度,其中至少包含...
李书福蔡文远 陈冲 张甲乐 苏茂辉
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发动机冷却水套的优化设计及分析被引量:6
2018年
针对某4102发动机实际运行中出现的问题,通过分析,改变了原发动机水套结构,并利用三维数值仿真方法建立了原水套和新水套的数值仿真模型,计算结果表明:新水套相对于原水套,主喷孔流量增加,鼻梁区换热系数明显提高,新水套满足缸盖的换热需求;新水套的三、四缸缸体换热系数有明显提高,有效地改善了三、四缸冷却不足的现象,并且,换热主要集中在缸体中上部,分布更加合理;最后,通过台架可靠性试验验证,发动机故障得到解决。
卢瑞军王文坤陈海兰蔡文远
关键词:冷却水套换热系数计算流体力学优化设计
车辆前端冷却模块、冷却系统及车辆
本申请提供了一种车辆前端冷却模块、冷却系统及车辆,涉及车辆冷却系统技术领域,其中,车辆前端冷却模块包括:集成为一体的增程器中冷器、发动机中冷器、散热器以及散热元件;增程器中冷器、发动机中冷器和散热器并列设置;增程器中冷器...
姜明瀚蔡文远 王洋
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共6页<123456>
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