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鄢红英

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:铁道第二勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇单轨
  • 1篇单轨交通
  • 1篇单轨交通系统
  • 1篇运输组织
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇重庆市轨道交...
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行
  • 1篇跨座式
  • 1篇跨座式单轨
  • 1篇跨座式单轨交...
  • 1篇跨座式单轨交...
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇交通组织
  • 1篇工程设计
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇铁道第二勘察...
  • 1篇中铁二院贵阳...
  • 1篇中车成都机车...

作者

  • 2篇鄢红英
  • 1篇关晓频
  • 1篇徐银光
  • 1篇宋元胜

传媒

  • 1篇轨道交通装备...
  • 1篇2005城市...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
重庆市轨道交通较新线运输组织探讨——列车运行交路设计
本文针对重庆市较新线的客流特点,从客流特征、服务水平、工程特性、运营成本等角度对列车运行的交路方案进行了比选,推荐采用小交路为较场口-动物园,大交路为较场口-新山村的运输组织方式.
鄢红英宋元胜关晓频
关键词:城市交通交通组织轨道交通列车运行
文献传递
新型轻量化跨座式单轨交通系统工程设计研究被引量:1
2023年
针对中大型跨座式单轨系统建设成本高等问题,研究提出了一种新型轻量化跨座式单轨交通系统,为验证该系统工程应用造价指标,以国内某地轻型跨座式单轨项目为例,开展工程设计,进行投资估算,并与同等建设规模的悬挂式单轨系统进行对比,主要结论如下:线路全长11.302 km,共设置4座车站,列车2辆编组载客数约124人,车辆基地总平面采用尽端式顺向布置,供电方式采用10 kV分散供电,中压供电网络采用双环网接线方案,通信采用中心远程监控和操作,信号系统采用不考虑点式ATP降级功能的CBTC移动闭塞制式。该线路投资总额为16.39亿元,技术经济指标为1.44亿元/正线公里,与悬挂式单轨线路同规模、同口径对比,投资总额减少约5.14亿元,技术经济指标减少约0.47亿元/正线公里。
李涛杨阳鄢红英徐银光毛文慧
关键词:轻量化跨座式单轨工程设计
共1页<1>
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