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关晓频

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇运输组织
  • 2篇铁路
  • 2篇列车
  • 2篇列车运行
  • 2篇客运
  • 2篇高速铁路
  • 1篇运输产品
  • 1篇运输通道
  • 1篇重庆市轨道交...
  • 1篇综合维修
  • 1篇列车运行调整
  • 1篇客运交通
  • 1篇客运交通方式
  • 1篇客运专线
  • 1篇灰关联
  • 1篇灰关联分析
  • 1篇既有线
  • 1篇交通方式
  • 1篇交通组织
  • 1篇轨道交通

机构

  • 3篇中铁二院工程...
  • 2篇西南交通大学
  • 1篇铁道第二勘察...

作者

  • 4篇关晓频
  • 1篇鄢红英
  • 1篇文超
  • 1篇宋元胜
  • 1篇石铁

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇高速铁路技术
  • 1篇2005城市...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于灰关联分析的通道客运交通方式比较
2013年
通道内各客运交通方式的技术经济特征在很大程度上决定了旅客出行方式的选择,高速铁路的运营将引起通道内客运结构的变革。文章利用灰关联分析法对高速铁路投入运营后通道内各客运交通方式进行综合比较,得到各方式对旅客出行需求的满足程度排序为高速铁路、普通铁路、高速公路、航空等通道建设提供依据。
关晓频
关键词:运输通道客运交通方式灰关联分析高速铁路
客运专线成网条件下既有线运输组织研究被引量:9
2010年
研究目的:客运专线建设成网后将承担主要的旅客运输任务,实现客货分线运输,既有线的运能紧张局势将得到缓解,因此,有必要调整既有线运输组织以适应变化趋势。本文特对既有线客货运输产品的定位进行探讨。研究结论:客运专线建设成网后,既有线上大量客运站、客货运站的客运作业量减少或转变为货运站。既有线线路上的货物运输能力释放,且线路上列车种类减少、列车间速度差减小,货物列车的旅行速度提高,旅客列车的扣除系数也有一定程度减小,既有线应该根据变化情况充分发掘既有线运输能力,以适应运输需求增长的趋势。同时,既有线也要协调好与客运专线的关系,调整传统的运输组织原则,对既有线的各种基础设施进行改造,加强对货物运输服务质量的重视。此外,既有线铁路应该抓住发展机遇,发挥自身优势,准确把握市场目标,发展特色客、货运输产品,提高竞争力,适应运输发展的要求。
石铁关晓频
关键词:既有线客运专线运输组织运输产品
重庆市轨道交通较新线运输组织探讨——列车运行交路设计
本文针对重庆市较新线的客流特点,从客流特征、服务水平、工程特性、运营成本等角度对列车运行的交路方案进行了比选,推荐采用小交路为较场口-动物园,大交路为较场口-新山村的运输组织方式.
鄢红英宋元胜关晓频
关键词:城市交通交通组织轨道交通列车运行
文献传递
单向隔日矩形天窗对高速铁路的适应性分析被引量:9
2010年
在综合分析既有研究成果的基础上,作者系统分析了单向隔日矩形天窗对高速铁路运输组织的适应性。从高速铁路维修作业要求及天窗时段内旅客列车运行组织、通过能力利用、列车运行调整等三个方面论证了高速铁路开设单向隔日矩形天窗的可行性。高速铁路开设单向隔日矩形天窗能够较好地解决天窗维修与列车运行协调之间的矛盾。
关晓频文超
关键词:高速铁路综合维修列车运行调整
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