江楠
- 作品数：29 被引量：121H指数：8
- 供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高性能土木工程材料国家重点实验室开放基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
- 一种乘用车整车PM测试系统及方法
- 本发明涉及车内环境健康与环保领域，具体涉及一种乘用车整车PM测试方法，包括步骤：S1、预处理：使环境舱温湿度、车内PM2.5浓度满足预设要求；S2、密闭性测试：通过车内PM2.5浓度的增量评价整车的封闭性；S3、总净化效...
- 何海峰宫宝利雷剑梅江楠游刚李琦艾森林赵军霞许凯羿韩松刘丹凤王笠力
- 文献传递
- 会展建筑室内展厅体量对采光质量影响研究
- 会展建筑是从展览建筑演变而来的一种相对年轻的新型建筑类型，集会议、展览、商务等功能于一身，在城市功能中扮演着重要的角色。目前我国还缺乏对这类建筑足够的系统研究，也就造成没有相关建筑规范作为设计标准。随着我国会展经济的蓬勃...
- 江楠
- 关键词：会展建筑采光系数
- 文献传递
- 分析化学实验室检测结果的质量控制
- 2018年
- 随着现代社会化学工业产业不断进步与发展,化学技术越来越受到人们的重视。对数字极端看重是化学的显著特点,因此必须对其准确性与科学性进行保证。在现阶段的化学实验中,为实现对化学成分的有效分析,必须实现对可靠性高的化学分析设备的有效利用,同时,化学检测质量对检测结果有直接影响,因此必须提高对检测质量的重视程度,在根本上对化学检测工作的科学性进行保障。本文就针对化学实验室检测结果的质量控制进行了简要分析。
- 许凯羿江楠游刚
- 关键词：化学实验室
- 典型交通微环境中的挥发性有机物及其对车内空气质量的影响
- 2025年
- 为调查典型交通微环境中挥发性有机物含量与构成、对车内空气质量影响以及整车内部空气净化效率,对重庆市商业地下停车场、隧道和十字路口环境空气中的VOCs进行采集分析。结果显示,商业地下停车场环境空气中VOCs含量最高,隧道次之,十字路口最低,隧道与商业地下停车场环境空气源成分谱强相关,而十字路口与它们相关性较弱。微环境空气中芳香烃含量占比最高,烯烃和OVOC次之,炔烃与有机硫含量占比最少。商业地下停车场空气中VOCs向车内扩散现象最明显,开启空调内循环5 min后,商业地下停车场车内部分VOCs含量降低,部分VOCs含量升高,十字路口基本无变化,而隧道车内空气中VOCs含量与开启内循环之前相比均降低,不同微环境VOCs向车内的渗透扩散及整车净化去除趋势不同。
- 赵军霞万伟何海峰游刚江楠
- 关键词：VOCS
- 减缩剂在水泥基材料中的作用历程与机理研究被引量：11
- 2012年
- 研究了2种减缩剂被水泥熟料、矿渣和粉煤灰等固体颗粒吸附的性质及其对水溶液和模拟水泥石孔隙溶液表面张力、蒸发速率的影响.结果表明:水泥熟料、矿渣和粉煤灰等固体颗粒对2种减缩剂的平均吸附率小于10%,有90%以上减缩剂溶于溶液中;2种减缩剂溶于水或模拟水泥石孔隙溶液中均能有效降低溶液的表面张力和蒸发速率.减缩剂的作用历程和机理为:溶解于水泥石孔隙溶液中的减缩剂能长期稳定地降低溶液的表面张力,从而减少因毛细孔失水所产生的收缩应力,此外还能在一定程度上降低溶液的蒸发速率,这两方面的共同作用抑制了水泥基材料的收缩.
- 王智郭清春江楠钱觉时党玉栋
- 关键词：吸附量
- 苏玛罐-气相色谱质谱联用法筛查车内空气中风险挥发性有机化合物
- 2025年
- 对11个国家车内/室内空气质量指南的化合物进行梳理,获得31种值得关注的对人体存在健康风险限值的挥发性有机化合物(VOC)清单。以M1类新车为研究对象,基于苏玛罐-气相色谱质谱联用法定量分析车内空气中的104种挥发性有机化合物,将测试结果与清单限值比对,筛查出除国标规定的8项外,车内空气中风险挥发性有机化合物包括二氯甲烷(2.45~706μg/m^(3))、乙酸乙烯酯(0.91~440μg/m^(3))、4-甲基-2-戊酮(0.49~372μg/m^(3))、萘(0~24.2μg/m^(3))、丁二烯(0.14~4.80μg/m^(3))、四氯化碳(0~7.15μg/m^(3))、三氯乙烯(0~5.01μg/m^(3))、1,2-二溴乙烷(0~1.59μg/m^(3))。对后续车内空气质量国家标准修订提出扩大车内空气中VOC的管理清单、重新评估现行国家标准中8项物质的限值、设置预防性浓度与危害性浓度2个限值等建议。
- 江楠万伟游刚何海峰赵军霞
- 关键词：车内空气
- 车用金属基催化转化器中贵金属测定的前处理方法研究
- 2017年
- 本文通过对盐酸浓度、浸出温度和浸出液体积等因素的研究,优化了现有国家标准《QC/T 968-2014金属催化转化器铂、钯、铑含量的测定方法》中的金属基催化转化器样品前处理方法。在前处理方法采用盐酸浓度2 mol/L、浸出温度60℃、浸出液体积为样品体积的12倍时,缩短检测耗时显著、减小了干扰元素引入。优化后前处理方法的精密度为0.62%~0.99%,加标回收率介于97.41%~101.47%之间,实现了对金属基催化转化器中贵金属的准确快速测定。
- 艾森林游刚江楠何海峰赵军霞
- 关键词：贵金属前处理方法
- 聚羧酸减水剂对水泥基材料中碳纤维分散性的影响被引量：16
- 2013年
- 通过简单有效的技术措施提高碳纤维在水泥基材料中的分散性有助于提高其应用效果。通过浊度法对比了碳纤维在聚羧酸减水剂(PC)和甲基纤维素(MC)溶液中的分散效果,测试了碳纤维增强水泥砂浆(CFRM)的电阻率和孔结构,并采用扫描电镜观测碳纤维增强水泥砂浆(CFRM)中碳纤维分布情况。结果显示,PC浓度提高不同长径比的碳纤维分散性明显改善,配制的CFRM导电性显著增加;而甲基纤维素仅对长径比小的碳纤维有较好的分散效果,CFRM导电性仅在水灰比较高时有提升;萘系减水剂溶液分散后的碳纤维所配制的CFRM导电性无明显变化。PC具有良好的碳纤维分散效果在于PC极性基团吸附在碳纤维表面,导致纤维表面斥力增加,有效改善了碳纤维的分散性;扫描电镜观察和孔结构分析均证实PC对碳纤维有良好的分散效果。
- 钱觉时谢从波邢海娟贾兴文江楠
- 关键词：碳纤维
- 空气滤清器综合试验台在性能测试中的探索与优化
- 2025年
- 提出了一种创新的竖式试验结构空气滤清器综合试验台,旨在弥补现有检测设备在精度、综合性和操作便利性方面的不足。该试验台可评估空气滤清器的颗粒物和气体过滤性能,具有高精度风量控制和实时数据采集的功能,能够检测空气滤清器在不同工况下的表现。分析了现有设备的局限性,并详细描述了综合试验台的设计与优化方案,强调了其在提升测试精度及支持新能源汽车性能评估方面的重要作用。相关过程和经验具有重要的参考意义。
- 赵路罗宏伟江楠江楠
- 关键词：汽车空气滤清器综合试验台
- 硫酸盐对不同侧链分子量聚羧酸减水剂分散性的影响被引量：3
- 2013年
- 通过测定Na2SO4和CaSO4·2H2O对掺侧链分子量不同的聚羧酸减水剂时水泥净浆流动度及砂浆扩展度的影响来表征硫酸盐对聚羧酸减水剂分散性的影响。结果发现:硫酸盐对聚羧酸减水剂的减水分散性能有不利影响;Na2SO4对聚羧酸减水剂分散性的负面影响较CaSO4·2H2O更显著;此外,侧链分子量较大的聚羧酸减水剂对Na2SO4更加敏感。
- 郑洪伟江楠王智
- 关键词：硫酸盐聚羧酸减水剂分散性
