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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇气动
  • 2篇试飞
  • 2篇气动弹性
  • 2篇跨声速
  • 1篇试飞验证
  • 1篇偏振
  • 1篇气动力
  • 1篇气动噪声
  • 1篇主频
  • 1篇马赫数
  • 1篇模态
  • 1篇静气动弹性
  • 1篇空腔
  • 1篇CFD
  • 1篇CFD/CS...
  • 1篇CFD/CS...

机构

  • 3篇成都飞机设计...
  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 3篇王明
  • 2篇何飞
  • 2篇但聃
  • 1篇洪冠新
  • 1篇杨超
  • 1篇刘海

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某矩形空腔在马赫数3的气动噪声特性研究
2019年
文中针对某矩形空腔在马赫数3时的空腔气动噪声特性,进行了数值计算与风洞试验研究。数值研究中使用非线性噪声分析(NLAS)方法进行空腔气动噪声计算,可有效捕捉空腔流动的主要特征,例如剪切层、主频等。试验研究表明,在马赫数3时空腔流场中出现比较明显的脉动偏振,且随站位后移,此现象明显加强;长深比5时有比较明显的反馈激励现象,4阶、8阶主频峰值较高易察觉,其他阶主频不强烈;随长深比增加,空腔逐渐变为闭式空腔,主频峰值基本消失,噪声降低明显。
简铭王明宋文成
关键词:空腔主频
跨声速副翼效率高精度静弹分析及试飞验证被引量:1
2017年
跨声速副翼效率一直是静弹分析领域的热点和难点问题之一。目前,基于计算流体力学(CFD)/计算结构动力学(CSD)耦合的高精度静弹分析方法用于此类问题时还存在网格变形鲁棒性以及分析结果缺乏有效验证等问题。针对上述问题,提出了基于虚拟网格及虚拟位移的网格变形方法,对于迭代中出现的非物理振荡、非一致收敛问题,采用了松弛迭代以及部件载荷综合残差收敛方法。基于上述方法,分析了某型战斗机的跨声速(Ma=0.95)副翼效率,给出了静弹变形对翼面激波位置、激波强度、压力分布的影响以及副翼效率的弹性修正系数。为验证分析结果,开展了静弹试飞辨识,两者吻合良好,表明本文所提方法可以满足复杂构型跨声速副翼效率高精度静弹分析的需求,对于提高静弹工程设计能力具有重要意义。
何飞杨超但聃刘海王明
关键词:静气动弹性CFD/CSD耦合跨声速
基于高精度模态气动力的跨声速静弹高效分析方法
2017年
跨声速静弹分析一直是工程设计中的难点问题,以模态坐标系下的线性静弹方程为基础,提出了基于高精度模态气动力的跨声速静弹高效分析方法,该方法仍需求解线性静弹方程,但对于其中关键的模态变形引起的弹性气动力增量,采用由结构变形到气动力的单向计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)/计算结构动力学(Computational Structural Dynamics,CSD)耦合方法获得,实现了高效线性方法与高精度CFD/CSD耦合方法的有效融合。以某小展弦比机翼基本状态、舵偏状态以及某型战斗机跨声速副翼效率的静弹分析为例,对比分析了本文方法、经典线性方法、CFD/CSD耦合方法的计算结果以及某型机的试飞辨识结果。分析结果表明,所提出的方法在计算效率、精度和鲁棒性方面具备综合优势,具有较高的工程应用价值。
何飞洪冠新刘海但聃王明
关键词:气动弹性跨声速CFD
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