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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇气动
  • 3篇气动弹性
  • 2篇试飞
  • 2篇静气动弹性
  • 2篇跨声速
  • 1篇代理
  • 1篇代理模型
  • 1篇修正系数
  • 1篇优化设计
  • 1篇战斗机
  • 1篇试飞验证
  • 1篇气动力
  • 1篇模态
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行载荷
  • 1篇CFD
  • 1篇CFD/CS...
  • 1篇CFD/CS...

机构

  • 4篇成都飞机设计...
  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 4篇何飞
  • 2篇但聃
  • 2篇王明
  • 1篇洪冠新
  • 1篇杨超
  • 1篇刘海

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2017
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
三种静弹分析方法的对比研究
本文阐述了基于理论线化气动力、引入外部刚性气动力以及CFD/CSD流固耦合方法进行静气动弹性分析的相关理论,基于上述三种方法对某型战斗机的典型舵面效率进行静气动弹性修正,并对计算结果进行了对比分析.表明引入外部刚性气动力...
刘海何飞司佳佩
关键词:战斗机静气动弹性修正系数
文献传递
飞行载荷多学科集成优化设计方法研究
飞行器是涉及气动、气弹、控制、载荷、结构强度等多学科强耦合的复杂系统,随着飞行器复杂程度和性能指标的不断提高,各学科间的耦合关系显著增强,全流程级多学科耦合综合优化设计已经成为飞行器设计的重要研究方向。针对方案设计阶段大...
杨森何飞刘海
关键词:飞行载荷代理模型
跨声速副翼效率高精度静弹分析及试飞验证被引量:1
2017年
跨声速副翼效率一直是静弹分析领域的热点和难点问题之一。目前,基于计算流体力学(CFD)/计算结构动力学(CSD)耦合的高精度静弹分析方法用于此类问题时还存在网格变形鲁棒性以及分析结果缺乏有效验证等问题。针对上述问题,提出了基于虚拟网格及虚拟位移的网格变形方法,对于迭代中出现的非物理振荡、非一致收敛问题,采用了松弛迭代以及部件载荷综合残差收敛方法。基于上述方法,分析了某型战斗机的跨声速(Ma=0.95)副翼效率,给出了静弹变形对翼面激波位置、激波强度、压力分布的影响以及副翼效率的弹性修正系数。为验证分析结果,开展了静弹试飞辨识,两者吻合良好,表明本文所提方法可以满足复杂构型跨声速副翼效率高精度静弹分析的需求,对于提高静弹工程设计能力具有重要意义。
何飞杨超但聃刘海王明
关键词:静气动弹性CFD/CSD耦合跨声速
基于高精度模态气动力的跨声速静弹高效分析方法
2017年
跨声速静弹分析一直是工程设计中的难点问题,以模态坐标系下的线性静弹方程为基础,提出了基于高精度模态气动力的跨声速静弹高效分析方法,该方法仍需求解线性静弹方程,但对于其中关键的模态变形引起的弹性气动力增量,采用由结构变形到气动力的单向计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)/计算结构动力学(Computational Structural Dynamics,CSD)耦合方法获得,实现了高效线性方法与高精度CFD/CSD耦合方法的有效融合。以某小展弦比机翼基本状态、舵偏状态以及某型战斗机跨声速副翼效率的静弹分析为例,对比分析了本文方法、经典线性方法、CFD/CSD耦合方法的计算结果以及某型机的试飞辨识结果。分析结果表明,所提出的方法在计算效率、精度和鲁棒性方面具备综合优势,具有较高的工程应用价值。
何飞洪冠新刘海但聃王明
关键词:气动弹性跨声速CFD
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