胡文斌
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 基于旅游出行特征的西安市流动人口总量预估模型
- 2017年
- 近几年,伴随着全国道路网建设的蓬勃发展,城市间人口的流动频率逐渐加快。流动人口给城市的交通带来了巨大的挑战,尤其是对一些流动人口量较大的旅游城市,在国家法定节假日期间。研究目的:准确地把握西安市的流动人口数量,在节假日期间为西安市旅游景点制定管理策略及应对流动人口交通出行组织管理提供依据。研究方法:基于西安市2015年居民出行调查,在对景点与酒店问卷进行统计分析,得出了来西安流动人口的目的、交通方式、停留时间的交通出行特性,采用修正旅游局提供数据来建立流动人口总量预估模型。通过调查数据计算与实际数据对比得出模型的准确性。结论:提出的基于旅游出行特征的西安市流动人口总量预估模型具有准确性。研究成果可为为城市交通运营管理和景点管理部门应对节假日高流率人口流动制定管理策略提供依据。
- 胡文斌慕伟
- 关键词：流动人口交通方式运营管理管理策略
- 基于供需随机性的道路畅通可靠度量化方法
- 2017年
- 为了真实反映交通堵塞的发生机理,合理表征道路的畅通概率,基于道路实际通行能力与交通流量间供需关系的随机性,结合可靠度分析,探求道路畅通可靠度量化方法。通过实验应用验证该量化方法,结果表明该方法能够有效体现道路交通运行状态,精确量化道路畅通概率。
- 慕伟胡文斌
- 关键词：交通工程交通堵塞畅通可靠度
- 机非划线路段非机动车交通流特征
- 2017年
- 电动自行车与自行车组成的混合非机动车流是一种特殊的混合交通流,两者在速度上具有较大的差异,研究其交通流特征具有重要的理论与现实意义。本文针对采用传统方法获取非机动车流存在难以辨别的难题,应用无人机进行航拍获取更加高质量的视频数据分析混合非机动车流特征。研究结果表明,混合非机动车流三参数之间的关系有别与机动车流,这主要是非机动车流在路段很少存在排队现象;在非排队状态下,二次函数能够较好地描述混合非机动车流密度-流量的关系;电动自行车的速度随着密度的增加逐渐降低,而自行车速度基本上不受密度的影响;混合交通流速度受流量、自行车比例的双重制约。文章的研究成果能够为以后非机动车交通流的研究提供理论基础。
- 胡文斌程慧婷
- 关键词：非机动车混合交通流无人机
- 机非划线路段非机动车交通流特征研究被引量：1
- 2017年
- 针对传统方法获取非机动车流数据难以识别的问题,应用无人机航拍获取更高质量的视频资料来分析混合非机动车流特征。研究结果表明:混合非机动车流三参数(流量、密度、速度)之间的关系有别于机动车流,非机动车流在路段上很少存在排队现象;在非排队状态下,二次函数能够较好地描述混合非机动车流密度-流量的关系;电动自行车的速度随着密度的增加逐渐降低,而传统自行车的速度基本上不受密度的影响;混合交通流速度受流量、自行车比例的双重制约。
- 胡文斌南斯睿程慧婷周文辉
- 关键词：电动自行车非机动车混合交通流无人机
