慕伟
- 作品数：12 被引量：32H指数：3
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 电梯远程监控系统研究
- 随着现代化城市的高速发展,城市的高层建筑不断涌现,电梯作为载人垂直运输工具,它的安全性直接关系到人的人身安全。因此保证电梯的可靠运行、及时发现故障和对故障的检修是关系到提高物业管理水平和电梯监控技术水平的关键所在。 本...
- 慕伟
- 关键词：电梯远程监控物联网故障诊断
- 文献传递
- 交叉口指路标志信息有效性量化模型研究被引量：20
- 2017年
- 为了精确度量交叉口指路标志信息的有效性,结合人机系统理念,综合考虑驾驶人在指路标志信息理解、判断及决策过程中的信息需求、认知规律及心理预期,分析影响信息有效性的主要因素,选取信息需求满足程度、信息关联强度、信息适量程度、信息理解难易度及驾驶人心理预期作为标志信息有效性的量化指标,建立交叉口指路标志信息有效性量化模型.运用模型进行实验分析,结果表明,模型量化数据能够精确表征交叉口指路标志信息的有效性,同时可以全面体现影响指路标志信息有效性的主要因素,进而为更加合理地设计、设置指路标志提供参考及依据.
- 邵海鹏慕伟叶益翔
- 关键词：城市交通信息有效性指路标志人机系统
- 一种带监控装置的清扫车
- 本实用新型公开了一种带监控装置的清扫车，包括清扫车，在清扫车的前方、后方、左方和右方均安装有距离传感器和摄像头，在清扫车的后下方还安装有摄像头，距离传感器通过距离数据处理器与控制器的输入端相连，摄像头通过图像处理显示器与...
- 赵金鹏王恒飞慕伟袁魏贾帅帅段英杰张海军
- 文献传递
- 基于无线传感网的有限空间危险性气体检测装置
- 基于无线传感网的有限空间危险性气体检测装置，包括腔体、与腔体开口匹配的上盖和中央控制器，所述的腔体的内腔通过横隔板分隔成上腔和下腔，所述的上腔内安装电池板、与置于外界的中央控制器无线通信的危险气体传感器，所述的危险气体传...
- 邵奇可毛科技李兴华姚景新冯淑娜解洋沈小峰刘鹏鹏邵怡迪慕伟
- 文献传递
- 基于旅游出行特征的西安市流动人口总量预估模型
- 2017年
- 近几年,伴随着全国道路网建设的蓬勃发展,城市间人口的流动频率逐渐加快。流动人口给城市的交通带来了巨大的挑战,尤其是对一些流动人口量较大的旅游城市,在国家法定节假日期间。研究目的:准确地把握西安市的流动人口数量,在节假日期间为西安市旅游景点制定管理策略及应对流动人口交通出行组织管理提供依据。研究方法:基于西安市2015年居民出行调查,在对景点与酒店问卷进行统计分析,得出了来西安流动人口的目的、交通方式、停留时间的交通出行特性,采用修正旅游局提供数据来建立流动人口总量预估模型。通过调查数据计算与实际数据对比得出模型的准确性。结论:提出的基于旅游出行特征的西安市流动人口总量预估模型具有准确性。研究成果可为为城市交通运营管理和景点管理部门应对节假日高流率人口流动制定管理策略提供依据。
- 胡文斌慕伟
- 关键词：流动人口交通方式运营管理管理策略
- 基于供需随机性的道路畅通可靠度量化方法
- 2017年
- 为了真实反映交通堵塞的发生机理,合理表征道路的畅通概率,基于道路实际通行能力与交通流量间供需关系的随机性,结合可靠度分析,探求道路畅通可靠度量化方法。通过实验应用验证该量化方法,结果表明该方法能够有效体现道路交通运行状态,精确量化道路畅通概率。
- 慕伟胡文斌
- 关键词：交通工程交通堵塞畅通可靠度
- 基于贝叶斯网络的公交停靠站时两轮车穿插行为研究被引量：5
- 2017年
- 城市道路中,公交车辆停靠站时往往会占用非机动车道,阻碍非机动车及摩托车的通行,为了探讨在公交车站停靠站时两轮车穿插行为,分析了在城市道路中,影响公交车辆停靠站时两轮车穿插行为的八个影响因素,以896组观察实验数据作为分析依据,基于专家知识和数据融合方法建立了公交车停靠站时两轮车穿插行为的贝叶斯网络结构,利用服从Dirichlet分布的贝叶斯方法对贝叶斯网络进行参数学习,结合网络模型,应用联合树引擎推断了在各个变量影响下两轮车穿插行为概率分布.结果表明,驾驶员的性别、驾驶非机动车的种类、左侧机动车辆的车头时距及交通干扰环境对非机动车驾驶员的穿插行为具有直接的影响.
- 邵海鹏李静娴谢沛慕伟
- 关键词：交通秩序贝叶斯网络K2算法
- 基于K-Means和GA-WNN的交通流量预测被引量：2
- 2015年
- 如何对交通流进行准确和实时的预测是实现交通管理的关键所在。文章根据交通流数据的时间序列特性,提出基于K-Means算法与遗传算法(GA)优化的小波神经网络(WNN)预测方法:首先对交通流流量序列按照流量采用K-Means算法进行分割,分割后的结果较符合流量的分布情况;然后使用GA-WNN对分割后的每一个时间段的交通流数据分别进行建模和预测。仿真结果表明,该方法对交通流量预测的精度较好。
- 慕伟陈国定钟引帆
- 关键词：交通流量预测K-MEANS算法遗传算法小波神经网络
- 异常事件影响下交通恢复力量化计算模型
- 2017年
- 为对路网交通恢复力进行分析与量化计算,在给出路网交通恢复力定义的基础之上,借鉴计算机网络恢复力量化方法,通过二维坐标系,建立了用于量化路网交通恢复力的计算模型,并以西安市部分路网为例,利用MATLAB仿真软件,分别采用选择性和随机性破坏策略,对路网进行破坏仿真,并分析计算两种破坏下路网交通恢复力,通过量化模型计算出在随机性破坏策略下路网交通恢复力为0.504 3,而选择性破坏策略下路网交通恢复力仅为0.275 6;结果表明相较于随机性破坏策略,选择性破坏策略下路网服务能力下降更好,表现出更强的脆弱性,难以维持较高水平的服务能力。
- 叶益翔慕伟
- 关键词：城市路网
- 城市道路交叉口指路标志信息有效性量化模型研究
- 指路标志信息不仅在微观层面决定道路使用者通行时的阶段性决策，更在宏观层面影响路网交通的整体性效率，因而确保指路标志信息具备较高的有效性是保证交通信息供需平衡与稳定，以及实现道路使用者通行高效与可靠的先决条件。论文着眼于道...
- 慕伟
- 关键词：城市交通指路标志信息有效性
