吕田
- 作品数：5 被引量：39H指数：2
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程兵器科学与技术电气工程更多>>
- 引射式燃气再循环纯氧燃烧过程数值模拟
- 本文采用数值模拟的方法对自行设计的斯特林发动机燃气再循环纯氧燃烧室进行研究。结果表明：主次流截面比增加，燃气被引射量增加，燃烧室和加热管最高温度降低，温度不均匀性下降。油头位于等截面混合管入口时引射比最大，当油头伸入混合...
- 兰健吕田金永星
- 关键词：斯特林发动机纯氧燃烧
- 无焰燃烧斯特林发动机加热器仿真与优化被引量：2
- 2020年
- 针对某斯特林机A型加热器改进后的B型加热器效果不理想,采用数值模拟,分析2种加热器的结构等特点,并对其进行优化设计。数值模拟结果发现,B型加热器仅增加了加热管长度和翅片面积,但总换热量不变,加热管长度增加反而导致整机死容积增加,对整机性能不利;改进B型加热器管排布置方式,并增大管径大小,能够促进其流场与烟气相匹配,增加前排换热能力;增加加热器管顶部与旋流器出口距离,有助于提高换热能力。
- 金旭东吕田黄晓宇黄有明
- 关键词：斯特林发动机加热器数值模拟
- 烟气再循环技术研究现状及发展趋势被引量：38
- 2015年
- 烟气再循环技术是实现高温空气燃烧、富氧燃烧、无焰燃烧等新型燃烧方式的重要手段。通过对烟气再循环实现形式、循环温度、循环量的合理设计可有效改善燃烧,起到降低污染物排放和提高燃烧效率的作用,是未来节能减排的重要方法。综述了烟气再循环技术在工业燃烧器、锅炉、内燃机、燃气轮机和斯特林发动机上的研究与应用。国内外研究表明:可以通过不同的方式来实现烟气的再循环;烟气回流量的控制是烟气再循环燃烧的技术难点。
- 兰健吕田金永星
- 关键词：烟气再循环燃烧技术节能减排
- 液体燃料MILD燃烧的研究进展和发展趋势
- 2017年
- MILD燃烧是一种节能的新型燃烧方式,经济价值巨大。液体燃料由于其自身特点,实现MILD燃烧具有一定难度。介绍了国际上液体燃料MILD燃烧的发展状况,分析了燃料种类、混合方式、Damkhole数、燃空当量比等重要因素的影响作用。
- 陈东吕田顾根香
- 关键词：液体燃料NOX排放
- 新型闭式铝粉燃烧斯特林机水下动力系统构型分析
- 2020年
- 针对现有的动力电池、柴油-液氧型斯特林机等常规水下动力系统的能量密度多在300W·h/kg以内的问题,提出了一种以铝粉燃烧为基础的新型高能量密度斯特林水下动力系统方案。通过数值仿真方法,分别构建了铝水燃烧联合燃氢斯特林机水下动力系统以及铝水燃烧+氢氧燃烧联合液钠斯特林机水下动力系统,并与传统柴油-液氧斯特林机动力系统进行了能量密度以及燃料成本的比较。结果发现,铝水燃烧联合燃氢斯特林机水下动力系统的能量密度高达648Wh/L,为传统柴油-液氧斯特林机动力系统的2倍,燃料成本为传统柴油-液氧斯特林机动力系统的2倍;铝水燃烧+氢氧燃烧联合液钠斯特林机水下动力系统的能量密度为传统柴油-液氧斯特林机动力系统的1.7倍。可见,新型闭式铝粉燃烧斯特林水下动力系统有着良好的发展潜力,可为未来水下动力系统的设计提供理论参考。
- 金旭东吕田兰健
- 关键词：数值仿真
