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刘琳

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：天津大学建筑工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇英文
  • 1篇散货
  • 1篇散货船
  • 1篇散货船结构
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇货船

机构

  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇王颖
  • 1篇黄衍顺
  • 1篇刘琳

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
单双舷侧散货船结构可靠性分析(英文)被引量：4
2007年
采用按随机过程确定的载荷组合弯矩,对单、双舷侧两种结构分别计算船舶的极限弯矩和最大剪应力,进行可靠性评估,结果表明双舷侧结构可以大幅减小舷侧的剪应力,并在一定程度上提高了总纵强度;最后分析了双舷侧宽度对极限弯矩和最大剪应力的影响,提出了选取双舷侧宽度值的建议。
黄衍顺刘琳王颖
关键词：散货船可靠性
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共1页<1>
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