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张晨阳

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域：文学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇文学

主题

  • 1篇嵌入式
  • 1篇网格
  • 1篇网格分析

机构

  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中国船级社

作者

  • 1篇胡丰梁
  • 1篇张少雄
  • 1篇许允
  • 1篇孙云浩
  • 1篇张晨阳

传媒

  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
子模型范围及边界条件对应力结果的影响被引量：9
2016年
针对HCSR对于局部结构强度细化分析子模型范围的规定及CCS_HCSR_TOOLS对于细化分析子模型边界条件施加方法的合理性问题,以某散货船的底边舱下折角为例,进行局部结构细化网格分析,分别建立嵌入式细化模型以及3个不同范围的子模型,以嵌入式模型计算结果为基准,对比各子模型应力计算结果表明,子模型范围、边界节点角位移约束及子模型新增节点的插值处理对应力结果影响较大;子模型边界节点所在位置对应力结果影响不大。
许允张少雄张晨阳孙云浩胡丰梁
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