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马林静

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:北京机电工程研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇飞行
  • 3篇飞行器
  • 3篇超声速
  • 3篇超声速飞行
  • 3篇超声速飞行器
  • 2篇升力
  • 2篇高超声速
  • 1篇动导数
  • 1篇动态特性
  • 1篇巡航
  • 1篇升力面
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇总压
  • 1篇总压恢复
  • 1篇总压恢复系数
  • 1篇纵向静稳定性
  • 1篇涡轮泵
  • 1篇进气道
  • 1篇进气道设计

机构

  • 4篇北京机电工程...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京动力机械...

作者

  • 4篇马林静
  • 1篇周丹杰
  • 1篇何海波
  • 1篇阎超
  • 1篇徐锦
  • 1篇王明昆
  • 1篇张元静

传媒

  • 2篇战术导弹技术
  • 1篇气体物理

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
超声速飞行器后缘舵缝隙影响研究被引量:3
2017年
针对某超声速飞行器,采用数值模拟方法研究了不同弦向缝隙下机翼与后缘舵之间的绕流特性,在兼顾亚声速气动特性的基础上获得了缝隙对舵效及气动性能的影响规律。结果表明,亚声速时舵效随缝隙的增大降低较多;超声速时缝隙对舵效的影响较亚声速小,当缝隙为10 mm时飞行器的舵效及气动性能最优,研究结果可为超声速飞行器后缘舵设计提供定性的参考依据。
王明昆马林静张元静周丹杰
关键词:高超声速舵效
发动机工作对高超声速飞行器动态特性的影响被引量:2
2015年
针对CFD方法数值模拟非定常复杂绕流时的难点问题,对非定常流动控制方程和刚体运动方程的耦合求解、计算精度等进行了研究,实现了非定常流动控制方程与刚体运动方程的耦合计算。以类X-51A飞行器为例,对其绕质心的强迫振动进行了数值模拟,依次计算了发动机工作与不工作状态下俯仰通道的阻尼导数,初步分析了发动机工作对其动态特性的影响。结果表明,发动机工作状态飞行器的静稳定性和动稳定性均较发动机不工作状态好,尾喷管是造成差异较大的主要原因。
马林静阎超
关键词:动导数动态特性
三维内转进气道设计参数对前体/进气道性能影响规律研究
三维内转进气道具有捕获流量大、压缩效率高等优点,其一体化布局也直接影响飞行器操稳特性的设计,故前体/进气道的一体化设计是关键。基于内收缩基准流场,设计了不同宽高比和捕获面积的矩形入口三维内转进气道以及相应的前体/进气道一...
徐锦何海波张坤马林静
关键词:总压恢复系数俯仰力矩操稳特性升力面纵向静稳定性
文献传递
涡轮泵排气对超声速飞行器气动性能的影响
2023年
采用数值计算方法研究了涡轮泵排气位置及排气流量对超声速飞行器气动性能的影响规律,确定了最佳排气位置,在此基础上开展了攻角对排气效果的影响研究。结果表明:1)主流对涡轮泵排出的气体有较强的干扰,飞行器表面的分离区随排气量的增加而增大,造成阻力增加,升力减小;2)上、下表面排气均可导致阻力的增加,且下表面由迎风导致在相同排气量下阻力较上表面大;3)为减小飞行器正攻角飞行时的阻力,排气位置应设置在上表面;4)当在上表面排气时阻力随攻角的增加逐渐增加,但与基准状态的阻力差量随攻角的增加逐渐降低。
姜夕航马林静
关键词:涡轮泵超声速飞行器升力
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