袁峰
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 发动机排气阀断裂分析
- 2016年
- 某汽车发动机排气阀,材料为奥氏体耐热钢,在耐久试验至334 h时发生断裂。对断裂的排气阀进行了宏观及微观断口分析、化学成分分析和硬度测定,以揭示其断裂的原因。结果表明,该排气阀存在易产生应力集中和萌生裂纹的折叠、沟槽等机加工缺陷,加上高温氧化腐蚀作用,最终导致其在耐久试验时发生断裂。
- 尹建民袁峰梅本付吴楚
- 关键词：排气阀
- 汽油机球墨铸铁曲轴失效分析与研究被引量：3
- 2017年
- 球墨铸铁铸造的某汽车发动机曲轴在发动机台架耐久试验中发生开裂。对失效曲轴的断口进行了宏观及微观分析。结果表明,该曲轴耐久试验开裂为多源疲劳所致,起源点均位于滚压沟槽处。通过改进曲轴轴颈机加工工艺和适当的沟槽滚压力,减少刀痕和毛刺,增大沟槽处的残余压应力,有助于解决球墨铸铁曲轴耐久试验时的开裂现象。
- 王立新袁峰梅本付谢薇
- 关键词：曲轴球墨铸铁石墨轴颈残余应力
- 发动机排气歧管失效分析被引量：4
- 2012年
- 材料为高硅钼球铁的某汽车发动机排气歧管在热循环试验中发生开裂。对失效歧管进行了宏观及微观断口分析,并与热循环试验时未开裂的排气歧管进行了对比和进行了热模拟试验。结果表明,排气歧管热循环试验开裂为高温氧化和腐蚀疲劳所致,还与歧管材料中的异形石墨对抗高温氧化性能的负面影响和珠光体的分解及组织疏松使得热疲劳性能下降有关。通过改进铸造工艺和适当提高所用球铁的Si、Mo含量以改善高温综合性能,避免了歧管热循环试验时的开裂现象。
- 刘丹袁峰陈慧陈润生
- 关键词：排气歧管高温抗氧化性能疏松
