2025年12月12日
星期五
|
欢迎来到三亚市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
周协
作品数:
1
被引量:6
H指数:1
供职机构:
南京航空航天大学
更多>>
发文基金:
机械传动国家重点实验室开放基金
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
更多>>
合作作者
赵婷
南京航空航天大学
王春燕
重庆大学机械工程学院机械传动国...
赵万忠
重庆大学机械工程学院机械传动国...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
机械工程
1篇
交通运输工程
主题
1篇
电动
1篇
电动轮
1篇
电动轮汽车
1篇
汽车
1篇
助力转向
1篇
助力转向系统
1篇
转向系
1篇
路感
1篇
参数优化
1篇
车辆
1篇
车辆工程
机构
1篇
南京航空航天...
1篇
重庆大学
作者
1篇
赵万忠
1篇
王春燕
1篇
赵婷
1篇
周协
传媒
1篇
中国机械工程
年份
1篇
2012
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
电动轮汽车差速助力转向系统路感优化
被引量:6
2012年
根据电动轮汽车差速助力转向系统工作原理,提出转向路感、转向灵敏度、转向稳定性的概念及量化公式;在传统模拟退火(SA)算法基础上,以转向路感为优化目标,转向稳定性和转向灵敏度为约束条件,设计自适应模拟退火(ASA)算法,对系统参数进行优化设计。仿真结果表明:基于ASA算法的电动轮汽车差速助力转向路感优化,可在保证系统具有较好的转向稳定性和转向灵敏度基础上,有效提高系统的转向路感。研究结果可为电动轮汽车差速助力转向的设计和优化提供理论基础。
王春燕
赵万忠
赵婷
周协
关键词:
车辆工程
电动轮汽车
参数优化
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张