王名扬
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 供职机构：青岛大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 电动公交车实际运行耗电量响应面模型研究被引量：4
- 2014年
- 为了分析电动公交车的耗电量,本文采用青岛薛家岛充换电站统计数据,以起停次数、工作时间、行驶距离和电池温度为设计变量,建立电动公交车运行耗电量二次响应面模型,并分析了耗电量与各影响因素之间的关系。分析结果表明,通过运用Matlab绘制的耗电量与设计变量间的二次函数图像,能够直观且定量的反映出耗电量与各参数之间的关系。该模型在电动公交车耗电量分析中具有较高的准确性和可靠性,对电动公交车的运营及充换电站基础设施的建设起到重要的指示作用。
- 王名扬张洪信张铁柱刘营
- 关键词：电动公交车耗电量
- 基于动力学分析的车架轻量化研究现状被引量：6
- 2013年
- 对国内外车架的动力学分析及其轻量化技术的研究现状进行了探讨,并对现有研究存在的问题和不足之处进行了阐述。为真实准确地获得车架动态载荷,并基于此进行车架轻量化研究,首次提出了基于刚柔耦合动态仿真的方法来对车架轻量化进行研究,即通过车架的动力学分析得到车架真实动态载荷。通过此种方法更能准确描述车架实际的工况,轻量化结果可信度更高。
- 段本明张洪信张鲁邹史津竹王名扬
- 关键词：车架轻量化动态载荷刚柔耦合
