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李斯琪

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：南京航空航天大学自动化学院更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动力装置
  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽动力
  • 1篇蒸汽动力装置
  • 1篇扰动影响
  • 1篇控制系统
  • 1篇废汽

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 1篇刘锰
  • 1篇王鹏
  • 1篇李斯琪

传媒

  • 1篇热能动力工程

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
蒸汽动力装置废汽总管压力控制系统改进研究被引量：2
2014年
在某船舶原蒸汽动力装置废汽总管压力控制系统基础上,综合运用前馈控制、专家控制和自适应控制,提出了一种改进的方案并应用于实船。通过改进前后运行数据的对比,表明了改进后的废汽总管压力控制系统能够更好地适应控制过程中外来扰动对系统的影响。废气总管压力在除氧器蒸汽流量扰动下调节时间由60 s缩短至36 s。改进后的系统响应更迅速、超调量更小、更稳定。
王鹏李斯琪刘锰葛宪新
关键词：蒸汽动力装置扰动影响
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共1页<1>
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