王鹏
- 作品数：3 被引量：8H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学自动化学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电子电信更多>>
- 基于PID型神经网络的除氧器压力和水位解耦控制研究被引量：4
- 2015年
- 船舶蒸汽动力装置中除氧器压力和除氧器水位互相关联,具有很强的耦合性,传统的PID控制很难获得令人满意的控制效果,因此必须采取相应的解耦措施。PID型神经网络不仅具有传统PID的优点,还具有神经网络的自学习和逼近任意函数的能力。本研究建立了除氧器压力和水位的模型,并通过建立与比例、积分和微分相对应的神经元,将PID和神经网络整合在一起,提出一种PID型神经网络解耦控制方法。在所建立的除氧器压力和水位模型上对PID型神经网络解耦控制方法进行仿真。仿真结果表明,相对于单回路PID控制方法,该方法具有比单回路PID控制更好的解耦效果,可以将除氧器压力和水位的稳定时间分别缩短100s和60 s,并将二者的超调量分别减少0.6 KPa和0.005 m。
- 王鹏张伟戴日辉孟浩
- 关键词：蒸汽动力除氧器水位多变量解耦控制
- 区域无线电导航系统中几何精度因子的分析被引量：2
- 2007年
- 区域无线电导航系统中,几何精度因子(GDOP)对系统的定位精度有着非常重要的影响.在此介绍了一种基于圆-圆定位体制下的区域无线电导航定位系统几何精度因子的计算方法,并讨论了几何精度因子的一些特性,包括导航台位置和数量对GDOP值的影响.文章还对GDOP特性进行了计算机仿真.在此基础上提出了关于系统导航台布局的一些结论.
- 王鹏沈锋陈国宇
- 关键词：几何精度因子无线电导航
- 蒸汽动力装置废汽总管压力控制系统改进研究被引量：2
- 2014年
- 在某船舶原蒸汽动力装置废汽总管压力控制系统基础上,综合运用前馈控制、专家控制和自适应控制,提出了一种改进的方案并应用于实船。通过改进前后运行数据的对比,表明了改进后的废汽总管压力控制系统能够更好地适应控制过程中外来扰动对系统的影响。废气总管压力在除氧器蒸汽流量扰动下调节时间由60 s缩短至36 s。改进后的系统响应更迅速、超调量更小、更稳定。
- 王鹏李斯琪刘锰葛宪新
- 关键词：蒸汽动力装置扰动影响
