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胡柳欣

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽轮
  • 3篇汽轮机
  • 3篇汽轮机隔板
  • 3篇隔板
  • 2篇蠕变
  • 1篇有限元
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇挠度
  • 1篇高温蠕变

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 2篇北仑第一发电...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 3篇胡柳欣
  • 2篇忻建华
  • 1篇周轶喆
  • 1篇袁益
  • 1篇葛诵
  • 1篇周轶哲

传媒

  • 2篇动力工程

年份

  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
600MW汽轮机隔板蠕变寿命评估方法研究
随者国民经济的发展,火力发电厂的发电设备的安全性和稳定性受到了越来越多的关注。某电厂现有4台单机容量为600MW亚临界燃煤汽轮发电机组,自投运以来,在历次机组检修的隔板挠度试验中曾发现多级隔板的刚性不够理想,这说明该机组...
胡柳欣
关键词:汽轮机隔板蠕变
文献传递
汽轮机隔板的塑性变形分析被引量:3
2009年
对某电厂汽轮机中压缸第11级隔板进行三维有限元计算,得到了该隔板的应力分布及挠度分布.结果表明:隔板最大应力发生在隔板外环叶片的出汽侧,其值为160 MPa.通过对隔板的挠度试验数据、有限元计算结果、机组长期运行和历次检修数据的分析,认为:隔板刚度设计不足,运行过程中应力偏大,温度超过467℃,而且变形过程还具有蠕变变形等特征.这表明隔板的塑性变形是由材料的蠕变变形引起的.为了保证机组的安全经济运行和维护保养,建议对该级隔板进行蠕变变形和轴向间隙量的深入计算,并对其进行剩余寿命评估.
周轶喆刘明军胡柳欣袁益忻建华
关键词:汽轮机隔板塑性变形挠度有限元
汽轮机隔板高温蠕变寿命评估方法的研究被引量:3
2009年
针对现役引进型机组高温蠕变现象难于正确评估的情况,提出了根据机组历次大修记录的变形数据和有限元计算相结合的方法得到材料蠕变参数.采用该方法对某电厂600 MW机组T11级隔板的高温蠕变变形问题进行了分析研究,并应用商用软件对隔板在继续运行中的变形和应力情况作出了预测和评估.结果表明:隔板最大应力产生的位置在隔板外环叶片的出汽侧,靠近中分面边缘叶根、叶片的出汽边处,其值为160 MPa.按每年连续运行8 000 h计算,隔板的使用寿命约为30年,与制造商提供的设计寿命一致,得出了机组在一个大修期内不必立即更换隔板的结论,节约了维修费用,为汽轮机或燃气轮机高温部件的蠕变寿命的评估提供了一种实用方法.
胡柳欣忻建华葛诵刘明军周轶哲
关键词:汽轮机隔板高温蠕变
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