贾磊 作品数:6 被引量:3 H指数:1 供职机构: 北京汽车研究总院有限公司 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 石油与天然气工程 动力工程及工程热物理 更多>>
一种用于控制发动机的装置及汽车 本实用新型提供了一种用于控制发动机的装置及汽车,该用于控制发动机的装置包括:用于检测冷却液温度的第一温度检测器;用于检测机油温度的第二温度检测器;用于将冷却液温度与第一预设温度值进行比较,当冷却液温度大于第一预设温度值时... 孙国兵 潘宝才 贾磊文献传递 智能可控发电系统对整车油耗影响的研究 被引量:1 2017年 随着乘用车燃油消耗量限值日益收紧,各大整车厂针对传统汽车领域积极采取相关措施来满足日益严苛的油耗限值,为此,引入智能可控发电系统(Electrical Power Management System,EPMS),对此系统进行电控技术标定,通过监测充电电压、充电电流及电解液温度,计算出蓄电池荷电状态(State of Charge,SOC)、蓄电池健康状态(State of Health,SOH)及蓄电池功能状态(State Of Function,SOF)。根据蓄电池的不同状态采取相应的控制策略,从而达到智能可控的能源管理;通过对比智能可控发电系统与常规不可控发电系统对整车油耗的影响,发现智能可控发电系统可使整车燃油消耗量得到一定程度改善,从而提高效率,降低整车油耗。 郭斌 李平伟 贾磊 潘宝财 孙国兵关键词:荷电状态 能源管理 蒸汽压力对发动机冷启动与排放的影响 2017年 油品的差异会对启动产生很大影响,尤其是低蒸汽压力(即RVP)的油会导致发动机冷启动困难甚至发动机冷机不着车。随着排放法规的日趋严格,加之启动阶段的排放在整个测试循环所占比重较大,研究汽油RVP的差异对启动和排放产生的影响有十分重要的指导意义。通过试验对比两种不同蒸汽压力的燃油在一系列温度点启动时的差异,试验结果表明低RVP值燃油相对高RVP值燃油挥发性差,导致实际进入汽缸参与燃烧的油比高RVP值要少,导致混合气偏稀、转速不稳、排放恶化,但对油耗无明显影响。 孙国兵 潘宝财 贾磊 李平伟 李斌虎一种车门防撞系统及汽车 本实用新型提供了一种车门防撞系统及汽车,其中车门防撞系统包括:位于车门上的、测量车门与障碍物距离的超声波测距传感器;位于发动机上的、测量发动机转速的转速传感器;与超声波测距传感器、转速传感器连接的控制器;以及与控制器连接... 郭斌 潘宝财 贾磊文献传递 一种笔记本电脑加热装置 本实用新型提供一种笔记本电脑加热装置,涉及汽车试验领域。该笔记本电脑加热装置包括:加热笔记本电脑的屏幕板的第一加热部;具有第一容置空间,且加热笔记本电脑的键盘板的第二加热部;以及连接所述第一加热部和所述第二加热部的连接部... 赵志国 郭斌 贾磊文献传递 乙醇汽油对发动机控制系统影响的研究 被引量:2 2016年 乙醇燃料可有效降低汽车尾气中有害物质的排放和温室气体的排放。从资料看对于10%乙醇的汽油,可比同牌号汽油CO降低30%。MTBE作为抗爆剂在汽油中应用很广,但MTBE难以分解,会对环境特别饮用水产生污染,用乙醇可以代替。介于上述乙醇燃料的优点,本文研究了乙醇汽油E22对发动发动机控制系统(EMS)的影响,尤其对油汽混和气、排放、冷起动等方面进行了研究。 孙国兵 贾磊 潘宝财 李平伟关键词:乙醇汽油 冷起动