赵俊
- 作品数：20 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学机械工程更多>>
- 一种直升机惯量变距旋翼
- 本发明提供了一种直升机惯量变距旋翼，包括：马达，设置在直升机的顶部；中央桨毂，与所述马达的转子连接；变距齿轮组，与所述中央桨毂连接；相位传感器，设置在所述马达的底部，用于检测桨叶的相位；转速控制器，与所述马达连接，用于控...
- 王磊周亨王兆山付立春张学东余立强郭佼侯祥民苏兵兵黄水林曾伟程起有赵俊
- 文献传递
- 基于HHC的旋翼噪声主动控制风洞试验研究被引量：1
- 2022年
- 为研究建立的基于高阶谐波控制(HHC)的旋翼噪声主动控制系统,并探索其噪声控制效果,在中国直升机设计研究所8 m×6 m开口式风洞开展了基于HHC的旋翼噪声主动控制风洞试验。试验构建了装有高频液压作动器的旋翼主动控制系统以及旋翼噪声测量系统,分别针对旋翼悬停、平飞和斜下降典型状态,通过施加不同幅值、相位的高阶谐波控制,探索了施加主动控制的降噪效果。试验数据分析表明,激励振幅和激励相位对旋翼噪声水平均有明显的影响,在悬停、平飞以及斜下降三种工况下,对比无激励状态声压级分别能实现最大降噪4.4 dB、3.8 dB、1.3 dB。本次试验的成功实施,有利于推动噪声主动控制技术的发展和工程转化应用。
- 张羽霓赵俊樊枫孙朋朋陈卫星
- 关键词：旋翼风洞试验噪声主动控制
- 着舰路径对舰载直升机飞行特性的影响被引量：1
- 2021年
- 开发了一套能够耦合舰船流场数据的直升机飞行动力学模型。其中,采用DES方法以获得高精度非定常舰船流场,并基于“单向耦合”思想构建了CFD向飞行力学模型的数据传递策略,并以SFS2舰船模型和UH-60A直升机组合为算例验证了方法的有效性。然后,以SFS2/UH-60A组合为研究对象,从直升机平衡特性的角度分析了着舰过程中直升机在典型位置处的操纵余量变化规律。在此基础上,进一步分析了不同着舰路径下直升机的风限图特征。研究结果显示:对于常规直升机,脚蹬余量往往是限制飞行员着舰操作的重要因素,尤其是在大侧风情形下;对于右旋直升机,从舰船背风侧(即左舷)着舰能够获得更大的飞行安全边界。
- 赵俊马东林刘纪福罗骏
- 关键词：直升机
- 前后掠上下反桨尖构型直升机振动响应建模与分析方法
- 本申请提供了一种前后掠上下反桨尖构型直升机振动响应建模与分析方法，所述方法包括以下步骤：建立系统坐标系及坐标系间的关系；建立旋翼桨叶结构动力学模型；建立旋翼桨叶气动力模型；建立桨尖段动力学及气动模型；建立机体结构动力学模...
- 朱艳陆裕辉赵俊樊枫黄水林邢龙涛冯志壮钱峰苑高飞孙凤楠代志雄
- 一种高速大前进比旋翼瞬态动力学分析方法和装置
- 本申请提供了一种高速大前进比旋翼瞬态动力学分析方法，所述方法包括：建立变转速瞬态过程动力学方程，其中，所述变转速瞬态过程动力学方程包括系统动能项；建立两个坐标系，基于所述坐标系推导所述系统动能项，得到系统动能方程；基于所...
- 黄剑 余智豪赵俊 程毅樊枫 王司文 江期凰 赵金瑞 贺子豪 张仕明
- 前后掠上下反桨尖构型直升机舰面共振建模与分析方法
- 本申请提供了一种前后掠上下反桨尖构型直升机舰面共振建模与分析方法，所述方法包括以下步骤：建立系统坐标系及坐标系间的关系；建立旋翼桨叶结构动力学模型；建立旋翼桨叶气动力模型；建立桨尖段动力学及气动模型；建立单个起落架运动模...
- 朱艳陆裕辉冯志壮樊枫黄水林赵俊邢龙涛苑高飞钱峰孙凤楠代志雄
- 一种插拔式直升机用设备安装支架
- 本实用新型提供的一种可以将设备支架与设备完全从机身内拔出、为维护人员提供开阔的维护通道和维护空间的插拔式直升机用设备安装支架，包括设备支架(1)、固定导轨(2)、蒙皮(3)和锁(4)，设备支架(1)为板状结构并且两侧安装...
- 李进赵俊邱玮桢陆富全
- 文献传递
- 一种基于光纤光栅的旋翼主轴载荷测量方法
- 本发明公开一种基于光纤光栅的旋翼主轴载荷测量方法，包括：在旋翼主轴上画出与顶部端面平行的第一和第二剖面线，并设定第一和第二剖面线4个等90°方位；定义标定坐标系，并在第一和第二剖面线的4个等90°方位分别粘贴光纤光栅应变...
- 陈焕赵俊程起有余莹刘光邓建军
- 前后掠上下反桨尖构型直升机地面共振建模与分析方法
- 本申请提供了一种前后掠上下反桨尖构型直升机地面共振建模与分析方法，包括以下步骤：建立系统坐标系及坐标系间的关系；建立旋翼桨叶结构动力学模型；建立旋翼桨叶气动力模型；建立桨尖段动力学及气动模型；建立机体在起落架上运动模型；...
- 李春华朱艳冯志壮樊枫黄水林赵俊苑高飞孙凤楠钱峰邢龙涛代志雄
- 联合共振下柔性带冠叶片的振动特性研究
- 发动机末级叶片柔性较大,且具有显著的叶冠阻尼结构。这类柔性带冠叶片同时具有不可忽视的几何和接触非线性特征,两者的耦合作用会导致复杂的非线性动力学行为。特定条件下,叶片将同时发生一阶挥舞模态的主共振及前两阶挥舞间的1:3内...
- 苑高飞冯志壮邢龙涛赵俊
- 关键词：多尺度法
