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石岩

作品数:21 被引量:1H指数:1
供职机构:大连理工大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术文化科学航空宇航科学技术轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇文化科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 9篇航空发动机
  • 6篇过渡态
  • 5篇自由活塞
  • 5篇活塞
  • 4篇电机
  • 4篇预测控制
  • 4篇控制器
  • 4篇发动机
  • 4篇测控
  • 3篇起动
  • 3篇模型预测控制
  • 3篇发电
  • 3篇发电机
  • 2篇电机系统
  • 2篇多变量
  • 2篇修补方法
  • 2篇预测控制算法
  • 2篇智能控制
  • 2篇智能控制算法
  • 2篇事件触发

机构

  • 21篇大连理工大学

作者

  • 21篇石岩
  • 9篇孙希明
  • 7篇王鹏
  • 7篇赵亮
  • 7篇赵旭东
  • 5篇李鹏
  • 3篇许宁
  • 2篇李英顺
  • 1篇陈曦
  • 1篇杨斌
  • 1篇张晶
  • 1篇陈达
  • 1篇魏来

年份

  • 5篇2025
  • 4篇2024
  • 6篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2011
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于智能模型预测控制的航空发动机过渡态控制方法
一种基于智能模型预测控制的航空发动机过渡态控制方法,属于航空发动机控制领域。首先,使用动态赋值法对传统CSO算法中位置与速度的更新策略进行改进,实现输入的约束管理,使改进后的CSO算法能够用于MPC中。其次,使用退步法对...
赵旭东 葛佰恩李鹏石岩
大杨集团服装定制业务营销策略研究
在服装发展史上,定制属于服装行业最高形态。在前期,受批量生产模式冲击,服装定制业务发展缓慢。但现在,随着人们可支配收入的增加,消费者对优质产品的需求也在增加,个性化定制重新登上舞台。大杨集团致力于柔性供应链建设,通过工业...
石岩
关键词:服装定制品牌营销营销策略
一种基于智能模型预测控制的航空发动机过渡态控制方法
一种基于智能模型预测控制的航空发动机过渡态控制方法,属于航空发动机控制领域。首先,使用动态赋值法对传统CSO算法中位置与速度的更新策略进行改进,实现输入的约束管理,使改进后的CSO算法能够用于MPC中。其次,使用退步法对...
赵旭东葛佰恩李鹏石岩
一种考虑不确定性的航空发动机自适应控制器设计方法
本发明属于航空发动机控制算法设计领域,提供一种考虑不确定性的航空发动机自适应控制器设计方法。针对航空发动机存在性能退化、制造工差以及未建模动态等不确定性下的多变量自适应控制器设计并包括一种新的辨识模型选择机制,在上述前提...
杜宪石岩杨林翰吴玉虎
航空发动机起动过程快速响应控制设计方法
本发明提供一种航空发动机起动过程快速响应控制设计方法,属于发动机控制领域。使用N‑dot控制计划,利用智能优化算法优化出加速目标曲线,然后基于自抗扰控制理论进行控制器的设计,最后使得发动机起动过程时间最短,完成快速响响应...
赵旭东张伟超许宁刘硕硕石岩
一种能源监管系统传感器缺失数据的实时重构和在线修补方法
本发明属于能耗监管系统底层传感器数据处理技术领域,提供了一种能源监管系统传感器缺失数据的实时重构和在线修补方法,包括以下步骤:S1、基于能源监测系统的设计原理和运行机制,对其进行系统模型和数字模型的建立;S2、对数据进行...
王鹏赵亮石岩孙希明李英顺
基于参数依赖Lyapunov函数的汽车发动机LPV系统故障诊断装置
本发明提供了一种基于参数依赖Lyapunov函数的汽车发动机LPV系统故障诊断装置,通过引入参数依赖Lyapunov函数,针对凸多面体各个顶点,分别求解Lyapunov函数中的矩阵P,即使其同随参数向量变化,相比于现有方...
刘方舟徐昌一石岩李楚航于欣萌林鑫
一种航空发动机过渡态控制规律优化的设计方法
一种航空发动机过渡态控制规律优化的设计方法,属于航空发动机过渡态优化及控制领域。设计一种事件机制,构成一种事件触发积分滑模控制方法ETISMC,对发动机过渡态过程进行控制,实现在约束条件下的过渡态控制规律设计。首先,构建...
赵旭东彭煜石岩许宁李鹏刘硕硕
一种基于模糊思想的智能模式切换控制方法及系统
本发明公开了一种基于模糊思想的智能模式切换控制方法及系统,涉及工程结构优化技术领域;其方法包括包括以下步骤:基于模糊思想构建系统隶属度函数;根据动力系统模型的控制策略使用遗传算法设计并优化PI控制器;在不同工况下,实现控...
赵亮 时之媛石岩王鹏 黄亚冰孙希明
一种考虑不确定性的航空发动机自适应控制器设计方法
本发明属于航空发动机控制算法设计领域,提供一种考虑不确定性的航空发动机自适应控制器设计方法。针对航空发动机存在性能退化、制造工差以及未建模动态等不确定性下的多变量自适应控制器设计并包括一种新的辨识模型选择机制,在上述前提...
杜宪石岩杨林翰吴玉虎
共3页<123>
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