李雪玲
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：江苏徐州工程机械研究院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 桥梁检测车支承载荷分析与试验研究
- 2015年
- 以某20m桥检车为研究对象,分析桥检车刚柔混合多点支承结构的受力特点。通过设计试验,获取轮胎-支腿的实际刚度及典型作业工况下各支承点的载荷;建立了桥检车刚柔混合支承数值计算模型,各支承点载荷与试验数据吻合度高,验证了仿真计算方法的正确性。该方法解决了确定桥检车多点刚柔混合支承载荷的难题,为桥检车的设计优化提供理论依托。
- 李雪玲马洪锋韩猛
- 桥梁检测车行走机构优化设计被引量：1
- 2016年
- 根据桥梁检测车行走机构的结构形式与受力特点,采用销轴传感器设计试验,研究并获取某型桥梁检测车行走机构的最大支撑力载荷、最大驱动力载荷。基于ADAMS仿真分析软件,参数化设计铰接点坐标,优化行走机构各铰接点的位置,使得铰接点载荷下降30%以上,优化效果显著。设计新型桥梁检测车行走机构,并对其进行有限元分析与试验验证,结果表明,新型行走机构的应力值较低,满足产品作业要求。
- 马洪锋韩猛李雪玲
- 关键词：桥梁检测车
- 桥梁检测车结构优化及应用被引量：3
- 2015年
- 对某型号桥检车行走机构进行承载力试验测试和有限元分析与优化设计,通过试验测试结果总结了该桥检车12轮支承系统载荷分布规律,为分析桥检车底盘性能及整车稳定性提供了重要参考;对车架平台进行数值分析,根据其应力计算结果,提出了优化方案,通过样机实施验证,取得了良好效果。
- 韩猛马洪锋李雪玲
- 混凝土泵车臂架屈曲试验与分析被引量：2
- 2015年
- 为研究混凝土泵车臂架结构的屈曲及破坏过程,设计泵车臂架的台架试验,对某型泵车臂架进行屈曲破坏试验,跟踪结构的变形情况,获得了臂架失稳与破坏时的临界载荷。试验获取了结构的材料特性,结合非线性数值计算方法,对泵车臂架屈曲过程进行了预估。结果表明,泵车臂架结构受压侧的板件易发生局部屈曲失稳,结构屈曲后具有较强的后屈曲承载能力。同时,所应用的研究思路与试验结果,验证了几何大变形计算,预估臂架屈曲及类似结构的有效性。
- 马洪锋陆永能李雪玲
- 关键词：泵车臂架屈曲台架试验承载能力
