许磊平
- 作品数：62 被引量：123H指数：6
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学天文地球更多>>
- TMD抑制桥梁振动仿真分析被引量：6
- 2009年
- 分别建立简支梁和调谐质量阻尼器(TMD)的运动方程,并采用振型叠加法建立与其对应的广义坐标方程,同时结合现代控制理论,采用状态空间法建立与其对应的状态方程,运用SIMULINK仿真系统对简支梁桥进行了动力仿真分析。首先对未布置TMD的系统进行了仿真分析,并与Newmark-β法编程计算的结果对比,两种方法的计算结果十分接近,说明了SIMULINK方法的准确性;在此基础上,对布置TMD的桥梁进行了分析,通过分析TMD参数对减振效果的影响,进行了动力学解释,所得出的优化参数,可供工程控制参考。
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- 关键词：状态空间法参数优化
- 一种箱梁节段单元的制造构形控制方法及桥梁
- 本申请涉及一种箱梁节段单元的制造构形控制方法及桥梁，涉及桥梁施工技术领域，通过获取目标成桥状态线形，并根据该目标成桥状态线形计算箱梁节段单元的无应力内力，再根据无应力内力和目标成桥状态线形计算无应力状态量，最后根据无应力...
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- 列车作用下考虑阻尼器的梁端位移计算方法及装置
- 本发明涉及列车作用下考虑阻尼器的梁端位移计算方法及装置，方法包括步骤：根据桥梁信息建立有限元模型并基于所述有限元模型确定移动单位力作用下梁端位移影响数值曲线，所述梁端位移影响数值曲线反映梁端处纵向位移与移动单位力所在桥梁...
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- 一种钢桁梁制造构形确定方法和系统
- 本申请涉及一种钢桁梁制造构形确定方法和系统，涉及桥梁施工技术领域，包括：基于桥梁的目标成桥线形获取钢桁梁的各个节点的预设坐标；根据所述目标成桥线形建立有限元模型；基于所述有限元模型计算所述各个节点在恒载作用下的位移；根据...
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- 一种缆索协作体系桥成桥索力确定方法
- 本发明公开了一种缆索协作体系桥成桥索力确定方法，包括以下步骤：初步确定斜拉索、吊杆、主缆的索力及主缆的竖向轴压力,斜拉悬吊重叠区段进行初步重量分配；将协作体系模型沿主缆分开，形成斜拉部分和悬索部分；斜拉部分中去掉主缆，并...
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- 文献传递
- 箱梁无应力构形修正方法、系统、设备及可读存储介质
- 本申请涉及一种箱梁无应力构形修正方法、系统、设备及可读存储介质，包括基于预设的成桥线形建立有限元模型；基于有限元模型和已安装箱梁节段的实际结构线形计算已安装箱梁节段的实际无应力构形；根据已安装箱梁节段的预设无应力构形和实...
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- 文献传递
- 加劲肋板单元有限元分析方法、装置、设备及存储介质
- 本发明公开了一种加劲肋板单元有限元分析方法、装置、设备及存储介质，涉及有限元分析计算领域，该方法包括以加劲肋板单元的板中面为基准建立板单元局部坐标系oxyz；计算得到加劲肋板单元在x轴方向、y轴方向的平面等效厚度和弯曲等...
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- 超大跨度公铁两用悬索桥活载刚度研究被引量：3
- 2021年
- 为提高超大跨度公铁两用悬索桥在活载作用下的刚度,对多个影响参数开展了考虑几何非线性的敏感性分析。以高精度的悬链线理论为基础,计算并确定超大跨度公铁两用悬索桥的成桥线形、主缆及吊杆的无应力长度、主缆的分点坐标等数据,建立并更新桥梁的空间有限元模型。以活载作用下主跨最大挠度、梁端转角及梁端纵向变形为评价指标,对主跨1560 m结构方案进行活载几何非线性效应多参数影响分析。结果表明:超大跨度公铁两用悬索桥活载几何非线性效应显著,简化的线性方法会放大活载效应,设计不经济,应采用高精度悬链线理论计算活载效应;矢跨比、主塔刚度、边缆跨度及边跨加劲梁长度对悬索桥刚度均有不同程度的影响,在设计中应根据活载效应进行结构优化。
- 许磊平霍学晋
- 关键词：超大跨度悬索桥
- 一种减隔震支座的设计方法及系统
- 本申请涉及一种减隔震支座的设计方法及系统，涉及铁路桥梁工程技术领域，包括分别根据各个地震工况下减隔震支座的内力‑位移变形关系处理得到等效线性刚度。将不同地震工况下减隔震支座的等效线性刚度代入车桥结构的第二有限元模型进行进...
- 苗润池徐伟谢瑞杰王乐冰王碧波李龙安许磊平
- 温度自适应塔梁顺桥向恒温钢拉杆约束方法及系统
- 本发明涉及大跨度桥梁结构的约束体系领域，一方面公开了温度自适应塔梁顺桥向恒温钢拉杆约束方法，包括：根据桥梁结构受力分析确定钢拉杆的截面面积A；在两根主塔之间的主梁的两侧均设置两组钢拉杆，在所述钢拉杆外设置外包套管并与所述...
- 秦顺全苑仁安许磊平徐伟傅战工陆勤丰郑清刚周子明侯健张皓清
