霍学晋
- 作品数：120 被引量：134H指数：7
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 厦门BRT一期工程钢箱梁桥静动载试验研究被引量：4
- 2010年
- 对厦门快速公共交通系统中一处小半径大跨度连续曲线钢箱梁桥进行了静动载试验研究。测试并分析了该桥的自振特性,静载工况下的挠度、截面应力和行车激振试验工况的冲击作用。试验结果表明桥梁在使用荷载下处于弹性工作状态,桥跨结构设计合理,具有良好的强度与刚度,满足设计要求。
- 刘羽宇葛玉梅高玉峰霍学晋
- 关键词：静载试验动载试验
- 模态阻尼比识别方法、系统、设备及计算机可读存储介质
- 一种模态阻尼比识别方法、系统、设备及计算机可读存储介质，涉及桥梁工程技术领域，具体包括对目标桥梁的自由振动响应进行变分模态分解得到多个内涵模态分量；基于各个内涵模态分量的时域和频域特征确定出每个内涵模态分量的属性，并将属...
- 王哲尧霍学晋韩若愚梅大鹏汪珍邢龙飞汤港归邓凡
- 外倾拱非线性行为的影响因素分析被引量：1
- 2015年
- 蝶形拱桥的拱肋由于外倾其非线性行为规律较之普通拱桥更加难以掌握,传统的未充分考虑非线性影响的设计方法已不再适用.在自编程序的基础上,全面分析了外倾角、矢跨比、含钢率等设计参数对蝶形拱桥外倾拱非线性行为的影响及规律.结果表明:偏载对加载侧拱肋拱顶横向位移的影响较大,而另一侧较小;斜索体系对拱肋横向位移和面外弯矩的影响均是有利的;拱顶横向位移的影响系数随着外倾角、矢跨比和索拱平面间夹角的增大而增大;位移计算时单元初内力宜由施工阶段分析得到,面外弯矩计算时可采用一次成桥的简化方法进行计算.
- 霍学晋韩立中
- 关键词：桥梁工程外倾角矢跨比
- 蝶形拱桥主梁的非线性行为及影响因素分析被引量：3
- 2014年
- 蝶形拱桥造型独特其主梁部分的非线性行为规律相对其他拱桥较为难掌握,传统未充分考虑非线性影响的设计方法已不再适用。在自编程序的基础上,全面分析了各种非线性因素下蝶形拱桥主梁部分的非线性行为并研究了外倾角、矢跨比、含钢率等设计参数的影响及规律。结果表明:拱肋单元的梁柱效应对主梁弯矩的影响是不利的,而主梁单元的梁柱效应能够有效地抵消这种不利影响;主梁弯矩的非线性行为规律相对挠度更加复杂;未加载侧边梁的影响系数受偏载距离的影响较大;各梁跨中挠度和弯矩的影响系数均随主拱肋外倾角的增大而增大;主拱肋含钢率和索拱平面间夹角对主梁非线性行为的影响可以忽略。
- 霍学晋许圣祥韩立中
- 关键词：桥梁工程外倾角矢跨比
- 一种基于映射关系代理模型的桥上行车安全快速评价方法
- 本发明公开了一种基于映射关系代理模型的桥上行车安全评价快速方法，包括以下步骤，步骤1、记录基础结构服役性能演变；步骤2、构建代理模型所需的多点映射关系；步骤3、构建映射关系代理模型；步骤4、基于代理模型进行行车安全舒适性...
- 勾红叶蒲黔辉王雨权梁浩苏伟王君明刘龙霍学晋廖立坚郑晓龙
- 一种考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力计算方法
- 本发明公开了一种考虑钢筋牵制效应的混凝土收缩应力计算方法，包括以下步骤：建立无外荷载作用下混凝土截面的上、下边缘应变的非线性方程组；计算不同参变量组合工况下的所述非线性方程组的卷积部分的卷积值，再利用拉格朗日中值定理及所...
- 杨明芳汪珍苑仁安霍学晋梅大鹏
- 计算公路桥梁阻尼器响应的车辆动力自动加载方法及系统
- 本发明公开了一种计算公路桥梁阻尼器响应的车辆动力自动加载方法及系统，涉及车辆动力的自动加载领域。该方法包括以下步骤：采用集中力荷载方式，替代现行《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004版本中公路1级采用的均布荷载方...
- 徐恭义黄燕庆阮怀圣张燕飞王巍何友娣霍学晋胡辉跃徐力胡文军龚俊张建强
- 文献传递
- 一种钢桁梁斜拉桥合龙杆件安装计算方法
- 本发明公开了一种钢桁梁斜拉桥合龙杆件安装计算方法，涉及桥梁建造领域，包括:纵向位移计算步骤：进行成桥计算，根据指定成桥线型进行成桥索力优化，得到主塔处活动支座的纵向位移量Δ；合龙段杆件尺寸计算步骤；成桥计算步骤：根据最新...
- 苑仁安霍学晋许磊平肖海珠朱运河吉海燕郑清刚梅大鹏
- 文献传递
- 矢跨比对蝶形拱桥空间稳定的影响
- 2010年
- 空间六索面四拱肋的蝶形钢管混凝土拱桥桥型在太原市南中环主桥的设计中得到了应用,目前尚属国内首例,因此对该桥型的研究较少,尤其是空间稳定性问题。基于统一理论和有限单元法,建立该蝶形拱桥的空间有限元计算模型,分别对主副拱肋不同矢跨比的设计方案进行稳定性分析,研究矢跨比对空间稳定性的影响。结果表明,主拱的矢跨比不但影响结构的稳定系数,还使结构的失稳形式发生了变化,而副拱的矢跨比对结构的失稳形式影响不大。
- 霍学晋蒲黔辉
- 关键词：钢管混凝土稳定性矢跨比
- 桥梁徐变效应的有限元算法研究及程序验证被引量：3
- 2022年
- 徐变是控制混凝土桥梁设计的重要因素,但因徐变计算一般封装于商业软件中,设计人员无法掌握计算原理。为研制自主有限元软件,摸索出桥梁徐变计算过程,从徐变系数开始研究,并对Midas帮助文件和基于Tröst-Bazant的工程实用分析算法进行基于公式推导的对比分析;基于分析结果进一步给出递推形式的徐变累加计算模型,并通过连续梁实例测试验证。研究结果表明:(1)Midas帮助文件给出的徐变算法和基于Tröst-Bazant基本方程的徐变算法本质上是一致的,当满足ρ(t,τ_(0))=1/2时,两者之间的方程是等价的;(2)通过加权最小二乘法将徐变系数写成通用格式,可将基于空间梁单元的徐变算法改造成递推形式,加快运算速度;(3)基于递推形式编制的卧龙程序,在同等边界条件下,其徐变位移的计算精度满足工程设计要求,竖向最大相对误差3%左右,且绝对误差较小,水平向相对误差在1%以内。
- 王雨权廖立坚李林安霍学晋李黎
- 关键词：桥梁工程徐变效应递推形式最小二乘法
