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朱建伟

作品数:7 被引量:11H指数:2
供职机构:中铁隧道集团有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程石油与天然气工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇施工技术
  • 2篇钻杆
  • 2篇变径
  • 2篇超深
  • 1篇断面
  • 1篇断面隧道
  • 1篇多煤层
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶隧道
  • 1篇硬岩
  • 1篇圆筒形
  • 1篇溶洞
  • 1篇隧道溶洞
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇突出煤
  • 1篇突出煤层
  • 1篇排水通道
  • 1篇劈裂机

机构

  • 6篇中铁隧道集团...

作者

  • 6篇朱建伟
  • 2篇陈建国
  • 2篇辛国平
  • 2篇刘龙卫
  • 2篇张文明
  • 2篇胡宝生
  • 2篇陈海锋
  • 2篇李春辉
  • 2篇朱建国
  • 1篇邓小知
  • 1篇张果
  • 1篇郭得福
  • 1篇王海龙
  • 1篇鲁斌
  • 1篇李建军

传媒

  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇隧道建设(中...

年份

  • 3篇2021
  • 3篇2020
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
复杂地质构造条件下多煤层区域联合揭煤防突施工技术被引量:3
2021年
为有效降低复杂地质构造条件下突出煤层的瓦斯含量,减小突出煤层揭煤施工的危险性,解决复杂地质构造条件下区域防突施工带来的工期影响,以重庆铁路枢纽东环线鹞子岩隧道为背景,对多煤层区域联合揭煤防突施工技术进行研究。在该项目中,由平导工作面向平导及正洞前方施作超前长钻孔,探测平导及正洞前方的构造情况、煤层分部情况及煤层瓦斯相关参数。根据煤层分布位置,利用平导超前正洞施工的条件,在平导洞内向正洞方向开设抽采硐室,采用多煤层平导与正洞区域联合揭煤防突施工技术。通过现场应用,并对平导与正洞区域联合揭煤防突实施效果进行了检验。实施结果表明:该技术措施的实施能够缩短工期,且为复杂地质构造条件下突出煤层段的安全施工提供了技术保障。
朱建伟刘盛
关键词:复杂地质突出煤层区域防突
高速铁路隧道聚能管光面爆破施工技术研究及应用
2020年
为了进一步提升隧道光面爆破成型质量,采用聚能管光面爆破技术,在有效缩短开挖循环时间和节约炸药用量的基础上,为后续初支平整度控制及防水层作业提供良好了作业基面。本文以郑万铁路小三峡隧道工程为背景,开展高速铁路隧道聚能管光面爆破施工技术研究,结合隧道地质构造、围岩的完整性和强度、施工工法、聚能管爆破工艺以及开挖断面面积,不断优化隧道光面爆破设计方案,通过多次的光面爆破试验,总结出:采用聚能管光面爆破施工技术,在泥砂岩地段,拱部周边眼间距70cm,边墙周边眼间距80cm,光爆层厚度60cm,聚能管单孔装药量0.4Kg,拱部及边墙成型均较好,整个开挖轮廓较为圆顺;应用先进的断面测量仪器和科学的分析方法,可对爆破效果进行纠偏;通过实际应用总结出了光面爆破提升的综合管理措施等,该研究成果对同类工程施工具有一定的参考价值。
朱建国王明慧朱建伟邓小知刘大琳
关键词:高速铁路隧道聚能管光面爆破施工技术
敏感地段完整性良好硬岩大断面隧道非爆高效开挖法
本发明公开了一种敏感地段完整性良好硬岩大断面隧道非爆高效开挖法,步骤一,采用取芯钻机沿隧道上台阶底部横向钻至少两排孔,形成高度h≥20cm的临空面;步骤二,采用取芯钻机沿隧道上台阶的开挖轮廓线取芯一圈,相邻两个孔镶嵌1/...
朱建伟王海龙杨海航何乃贵张果鲁斌肖志强刘大生
文献传递
具有扶正功能的超深水平钻孔设备
本发明提供了具有扶正功能的超深水平钻孔设备,包括钻杆、固接于钻杆末端的钻头以及固定于钻杆上的多个变径扶正器,变径扶正器包括圆筒形的安装件、分别通过第一转轴可转动地安装在安装件外部的多个滚动件以及可调节地安装在安装件上并用...
辛国平朱建伟陈建国刘龙卫张文明胡宝生陈海锋李春辉谢禄勇
文献传递
一种用于施工超深水平钻孔的钻孔装置
一种用于施工超深水平钻孔的钻孔装置,包括钻头、钻杆和钻杆上套装的扶正器组,钻头安装在钻杆的一端,所述扶正器组包括若干个可调径扶正器,各可调径扶正器间隔套装在钻杆上;所述可调径扶正器包括截面为圆环状的外圈和至少两个变径杆,...
辛国平胡宝生刘龙卫朱建伟陈建国张文明陈海锋李春辉郭得福李建军
文献传递
郑万高铁小三峡隧道溶洞综合处理技术被引量:8
2021年
为解决隧道施工遇溶洞、岩溶管道、暗河等不良地质造成的突泥涌水、坍塌等问题,保证隧道施工及运营安全,通过工程技术人员对溶洞揭示情况、地质评价等情况进行综合分析,采用梁板跨越+外封内排+支护加强措施,介绍采用箱梁结构跨越溶洞与排水设计综合治理技术,并以郑万铁路小三峡隧道岩溶处理为工程实例。现场实践结果表明:1)采用梁跨结构,可跨越岩溶裂隙及溶洞破坏区段,提供稳固基础;2)采用地表河道铺砌措施及在隧道内溶洞区域设置排水通道,可有效减小地表水下渗;3)设计排水通道,起到溶洞水引排作用,排除隧底高水压积水,致使隧道轨面上拱风险。
朱建伟朱建国
关键词:岩溶隧道溶洞排水通道
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