张洁
- 作品数:24 被引量:12H指数:2
- 供职机构:长安大学更多>>
- 相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理理学更多>>
- 一种用于喷涂路用改性环氧树脂的手推喷涂车
- 本实用新型公开了一种用于喷涂路用改性环氧树脂的手推喷涂车,包括车体、万向轮和推杆,车体上安装有电机箱和装料箱,所述电机箱内设置有电机,电机箱上设置有加压泵,电机的输出轴上安装有主动轮,加压泵的泵轴上安装有从动轮,主动轮通...
- 张擎田鹏江张洁姜颍洁曹慎敏叶意萌
- 文献传递
- 新媒体对大学生政治社会化的影响及对策研究
- 大学生政治社会化是公民政治社会化重要的组成部分,同时也是高校思想政治教育的一项重要的教育目标。青少年阶段是一个人生理成长和思想观念形成重要阶段,也是个体政治社会化进程至关重要的时期,其政治社会化程度和水平会对中国未来的政...
- 张洁
- 关键词:新媒体大学生政治社会化思想政治教育
- 一种膨胀型高流动水泥基路面注浆补强材料及其制备方法
- 本发明公开了一种膨胀型高流动水泥基路面注浆补强材料及其制备方法,以质量分数计,其制备材料包括:35%~45%水泥、27%~35%粉煤灰、3%~6%早强剂、2%~4%膨胀剂、0.32%~0.7%减水剂、0.3%~0.7%纤...
- 何锐郑睢宁李祖仲张建雷陈俞宏张洁欧阳涵陈骞
- 一种掺煤气化细渣的应力吸收层抗裂材料及其制备方法
- 本发明属于沥青路面材料制备领域,具体公开了一种掺煤气化细渣的应力吸收层抗裂材料,包括如下重量份配比的材料:煤气化细渣20~30份,0~3mm石屑15~20份,3~5mm碎石45~50份,SBS改性沥青10~15份,水镁石...
- 李祖仲何锐张荣军李文凯陈华鑫刘开平关羽汤卓群张洁华敏
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- 油泥超临界水氧化处理研究进展
- 2025年
- 油泥是石油行业的主要废弃物之一,其成分复杂且含有大量有害物质,给环境带来巨大危害.超临界水氧化(SCWO)技术凭借其高效降解、无二次污染的优势,成为油泥无害化处置的潜在解决方案.本文介绍了油泥SCWO处理的关键技术进展,重点分析了反应温度、反应时间、氧化系数和反应压力等因素对处理效果的影响,并讨论了反应动力学和重金属的迁移转化规律.研究表明,SCWO能够实现油泥中有机污染物的高效降解和重金属的有效稳定化,具有良好的工业应用前景.
- 李浩博杨闯张洁陈昊陈昊
- 关键词:油泥超临界水氧化反应动力学
- 上市公司碳会计信息披露影响因素研究
- 自20世纪以来,全球经济发展迅速、成效显著,但是经济快速发展背后也带来了一些环境气候问题。大气污染、能源匮乏及气候变暖等问题给人们的生存带来严重的影响。人们对二氧化碳等污染物的排放问题日益关注,包括我国在内的各国也在日益...
- 张洁
- 关键词:上市公司
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- 电子税务背景下纳税服务质量提升研究--以Y市Q县电子税务系统为例
- 在信息技术日益发展的今天,税务部门纳税服务渠道也趋向电子化和信息化。电子税务平台是实现纳税人业务办理的重要方式之一。在电子税务平台日益丰富和优化的过程当中,其最主要的功能就是纳税服务。在大力推广网上办税,努力实现涉税业务...
- 张洁
- 关键词:纳税服务质量电子税务系统纳税人
- 一种生物质水热液化生物油提质反应系统及方法
- 本发明公开了一种生物质水热液化生物油提质反应系统,包括水热液化单元和超临界水催化气化单元。利用该反应系统进行生物油提质反应,水热液化生物油提质所需要的氢气由超临界水反应器中通过超临界水催化气化液化废水生成,水热液化单元和...
- 杨闯陈昊孙亚松李国兴李超张洁
- 一种沥青路面浇注式阻热抗车辙材料
- 本发明提供了一种沥青路面浇注式阻热抗车辙材料,由以下重量份的原料混合均匀而成:成膜物60~80份,陶粒20~40份,所述成膜物由环氧树脂、固化剂和丁腈橡胶粉按质量比1∶(0.2~0.3)∶(0.15~0.25)混合均匀而...
- 张擎田鹏江叶意萌曹慎敏张洁姜颍洁
- 文献传递
- 以原料种类为基础分类的生物柴油特性综述被引量:1
- 2025年
- 生物柴油是良好的石油柴油替代品,因其环保性能好、发动机启动性能好、燃油性能好、原料来源广、可再生等特点,具有广泛的应用前景。然而不同原料内脂肪成分及含量不同,所制备而成的生物柴油在燃烧时,性能以及排放等特性也呈现出不同的趋势。以生产生物柴油的原料种类为基础,对生物柴油进行分类,并对不同种类生物柴油的特性进行综述。对生物柴油的理化性质以及制备工艺进行了详细介绍,区别于以制取生物柴油的技术迭代为基础的生物柴油分类,按照原料来源不同对生物柴油进行分类,这为之后的表格汇总以及各种不同原料生产的生物柴油进行横向对比提供了基础。分别对不同种类原料制备而成的生物柴油使用特性以及变化趋势进行归纳整理,将试验结果进行直观呈现,并对不同原料所生产的生物柴油特性进行评价,所有关于生物柴油的研究都表明,在污染物排放方面,发动机在使用大多数生物柴油时都发现CO等碳的氧化物的排放量减少,大部分研究表明碳氢化合物的排放量也减少了,但是NOx的排放量增多,这几乎是所有不同种类生物柴油的共同特点。针对目前不同种类生物柴油在使用过程中的局限性以及不足之处,提出未来生物柴油使用特性优化的方向。
- 高楠李文杰张鹏赵伟张洁耿莉敏贺卫东李植林邢学军王淑云
- 关键词:生物柴油理化性质使用特性