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刘飞

作品数:13 被引量:31H指数:4
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市科技计划项目重庆市交通委员会交通科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇学位论文
  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇隧道
  • 4篇公路
  • 2篇植被护坡
  • 2篇混凝土
  • 2篇胶结材
  • 2篇胶结材料
  • 2篇公路隧道
  • 1篇道路工程
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇动力特性
  • 1篇选型
  • 1篇选型研究
  • 1篇岩质
  • 1篇岩质边坡
  • 1篇养护
  • 1篇养护管理
  • 1篇匝道
  • 1篇植被
  • 1篇植被混凝土

机构

  • 13篇重庆交通大学
  • 2篇重庆交通科研...
  • 1篇贵州省交通规...

作者

  • 13篇刘飞
  • 1篇丁浩
  • 1篇罗斌
  • 1篇刘唐志
  • 1篇段萌萌
  • 1篇蒋树屏
  • 1篇吴楚钢
  • 1篇唐伯明
  • 1篇李贵乾
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇中国沙漠
  • 1篇四川建筑
  • 1篇科技风
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇公路工程
  • 1篇2008年全...

年份

  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
IHSDM在山区高桥隧比高速公路事故预测中的适用性研究被引量:5
2018年
基于美国交互式道路安全设计软件IHSDM事故预测模块,对我国山区高桥隧比高速公路进行事故预测研究,统计事故发生水平及分布规律,探究其在中国山区桥隧比高速公路事故预测的适用性。以典型的山区高桥隧比高速公路渝湘高速为例,进行IHSDM建模及事故预测分析,得到基于IHSDM的事故分布规律结果。引入皮尔森相关系数分析预测事故数与年平均日交通量AADT、路段长度的相关性,并选择合适的阈值衡量变量关系的强弱。同时对2014年至2016年的实际事故进行相同内容研究,与IHSDM预测结果进行对比分析。研究结果表明,IHSDM预测事故结果与交通流量、路段长度的相关性与实际结果差异较大,模型在我国高桥隧比高速公路事故预测的适用性有待进一步修正研究。
段萌萌唐伯明刘飞
基于环境保护的隧道洞门选型研究
近年来,随着我国经济的不断发展,以高速公路为主体的快速交通网络的建设取得了突飞猛进的进步。山区公路隧道作为高速公路的一个重要组成部分,由于它所处的特殊地理位置,公路隧道的环境效应、经济效应和社会效应等已经成为日益突出的问...
刘飞
关键词:山区公路隧道环境保护经济评价模型
文献传递
基于熵权物元的互通立交出口匝道安全评价研究被引量:8
2019年
科学的评价互通立交出口匝道的安全性,对提高高速公路行车安全性、减少交通事故发生具有重要的意义。为评价互通立交出口匝道安全性,选取了出口匝道道路摩擦系数、转弯半径、变速车道长度、行车视距和出口标志信息等4个方面的因素,对各因素指标进行了具体化,构建了评价指标体系。引入熵权物元评价方法,建立了互通立交出口匝道安全评价模型,并选取了重庆高速某互通立交出口匝道为案例进行了评价分析。评价结果表明:基于熵权物元模型的互通立交出口匝道安全评价定量计算结果相比其他评价方法更为准确和客观,并对影响评价等级较低的因素进行分析研究,并提出相应的建议对策。
刘唐志白婧荣聂舒磊盛启锦刘飞
关键词:交通工程出口匝道熵权物元安全性
围岩注浆对二次衬砌受力影响分析
2010年
试验表明,围岩注浆会改善围岩的力学参数(弹性模量E、粘聚力C、内摩擦角φ);文中将围岩的力学参数作为二次衬砌受力性能的影响因素,采用敏感性分析方法,通过数值模拟得到在各参数下,二次衬砌的受力情况,进而分析出各参数对二次衬砌内力的敏感程度:弹性模量的敏感性最高,粘聚力和内摩擦角的敏感性最不显著。这一分析结果,对如何改善二次衬砌的受力性能有一定参考价值,对二衬厚度、配筋量的优化设计也有一定帮助。
刘飞蒋树屏丁浩文栋良
关键词:注浆敏感性二次衬砌
重庆市轨道交通网络化运营组织方法研究
由于城市规模及居民出行需求的快速增长,轨道交通作为一种高效率,大运量的交通方式而被更多的中国大中型城市重点发展。轨道交通由原有的单一线路发展至多条线路成网络的规模时,其适用的管理及运营组织方法也更加复杂、系统化。需要开展...
刘飞
关键词:轨道交通网络化运营
植被混凝土胶结材料探讨
植被混凝土护坡是岩石边坡理想的防护方法,该技术需要人工在坡面上附着一层材料,满足植物生长的条件,因此人工附着层的胶结材料为该技术核心。本文从强度和低碱角度出发,介绍了两类胶结材料--改性硫铝酸盐水泥及凝石。 采...
刘飞罗斌苏丹
关键词:植被护坡胶结材料植被混凝土
文献传递
沙漠中公路隧道修建可行性研究被引量:1
2011年
改善沙漠地区交通是保证沙漠地区经济发展与繁荣的先决条件。开展沙漠地区交通建设刻不容缓。现阶段沙漠地区高等级公路存在的问题,并基于沙漠中的自然特征,提出了一种崭新的沙漠公路隧道设计方案。设计方案中充分展示环保节能的理念,并进行了初步的经济效益分析,论证了在沙漠地区修建此种隧道的可行性。认为开展沙漠中公路隧道的建设不仅可以在沙漠中起到防风固沙的绿化作用,而且有着不可估量的社会经济效益。
吴楚钢彭连杰李贵乾文栋良刘飞李强
关键词:公路隧道环保可行性沙漠地区
新城市定位下的大足综合交通发展战略研究
随着经济的快速发展,重庆城镇体系和产业布局发生了巨大变化。大足因为撤县立区,并且由于其特殊的区位优势而成为成渝之间的经济高地,其综合交通的发展也因此而赋予新的使命。因此,本文基于大足新的城市定位对未来综合交通的发展战略进...
刘飞
关键词:综合交通区位优势
文献传递
区域公路网脆弱性分析及应对策略研究
当前,交通基础设施规模高速增长,交通网络节点间连接数量不断增加,网络各要素关系变得更加紧密,促进交通网络复杂化。一方面,交通复杂网络使得节点间出行时间极大缩短,交通网络运行效率得到极大提高;另一方面,由于节点间连边数量增...
刘飞
关键词:区域公路网复杂网络拓扑性质
文献传递
连续刚构桥抗震性能分析研究
随着我国交通事业的快速发展,越来越多的连续刚构桥被广泛的应用到实际工程之中,特别是在地形复杂的西南和西北地区,高墩大跨度的连续刚构桥在经济、适用、安全和美观四个方面都体现出巨大的优势。加上近些年来,世界范围内频繁发生的地...
刘飞
关键词:连续刚构桥动力特性抗震性能地震响应
共2页<12>
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