殷良艳
- 作品数：5 被引量：24H指数：3
- 供职机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 某商用车发动机舱散热分析及结构改进
- 汽车的空气动力特性是汽车的重要性能,随着汽车技术的发展和进步,空气动力学原理已经广泛应用于汽车上,分析其在复杂多变的行驶工况中的风阻、散热、操纵稳定性、舒适性等,特别是发动机舱的散热问题近年来受到越来越多的关注。本文正是...
- 殷良艳
- 关键词：商用车发动机舱温度场
- 文献传递
- CFD在发动机舱热管理中的应用发展被引量：2
- 2013年
- 运用CFD技术(Computational Fluid Dynamics)分析、解决汽车发动机舱散热问题已经成为一种有效的方法。介绍了目前国内、外运用CFD技术研究发动机舱热管理的发展现状;分析了应用CFD数值模拟对进出风口、格栅造型、导流板、护风罩等结构和舱内冷却模块布置进行的优化设计;指出了当前CFD研究中还存在的不足,展望了数值模拟仿真技术的发展前景。
- 殷良艳郭健忠吴波涛
- 关键词：CFD技术优化设计
- 客车发动机舱鼓包罩形状对舱内散热的影响
- 2014年
- 针对某前置中型客车行驶过程中出现的发动机舱过热问题,对其机舱鼓包罩后端面形状进行优化设计,并利用CFD软件分别对改进前后发动机舱内流场和温度场进行数值分析。结果表明:发动机舱鼓包罩形状对舱内热空气的流动有明显的影响,设计合理的鼓包罩后端面形状,对改善发动机舱内散热具有一定意义。
- 吴波涛郭健忠殷良艳胡溧臧双虎
- 关键词：散热
- 白车身模态与静刚度关联性的研究——扭转被引量：5
- 2013年
- 在乘用车整车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能的开发过程中,白车身的弹性体模态与静刚度是衡量车身结构特性的两个重要指标。文中阐明了白车身模态与其扭转刚度的关系,以某小型乘用车白车身为例,通过模态试验数据计算得出各主要模态所对应的白车身扭转柔度、扭转柔度贡献度,进而得到其扭转刚度,并与刚度试验结果对比,验证了白车身模态与扭转刚度的数学关联性,为新车型开发阶段综合控制车身重量、优化模态分布和扭转刚度提供参考。
- 殷良艳郭健忠杨二卫
- 关键词：扭转刚度
- CFD技术在机舱散热性能研究及优化中的应用被引量：15
- 2017年
- 为解决发动机舱过热问题,对某前置客车发动机舱的流动特性进行数值模拟计算。并通过换热器风阻特性实验及客车内外流场试验,验证仿真模型的正确性。通过分析发动机舱重要截面的温度场和速度场,找出机舱内的温度异常点及流场分布不合理的地方,分析产生热回流及进风量较小原因,提出改进方案。通过前移冷却模块和在格栅处增加导流板可有效减少热回流、增大进气量。仿真结果验证改进方案可有效降低发动机舱整体温度。仿真模拟在车辆前期开发过程中起着重要作用可以缩短开发周期,节省开发成本。
- 郭健忠吴建立殷良艳胡溧
- 关键词：发动机舱热管理流场
