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常晓宇

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇机舱
  • 5篇机罩
  • 5篇发动机
  • 5篇车辆
  • 4篇纵梁
  • 4篇发动机舱
  • 3篇行人
  • 2篇行人保护
  • 2篇减振
  • 1篇电信
  • 1篇电信号
  • 1篇信号
  • 1篇整车
  • 1篇碰撞
  • 1篇前端
  • 1篇模态
  • 1篇模态频率
  • 1篇内侧面
  • 1篇机舱布置
  • 1篇发动机罩

机构

  • 7篇浙江吉利汽车...
  • 5篇浙江吉利控股...

作者

  • 7篇常晓宇
  • 4篇荣兵
  • 3篇门永新
  • 2篇刘淑丹
  • 2篇彭鸿
  • 1篇赵福全
  • 1篇冯擎峰

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
用于车辆发动机舱的机罩内板与机舱纵梁间的缓冲结构
一种用于车辆发动机舱的机罩内板与机舱纵梁间的缓冲结构，包括：缓冲块；连接在所述机舱纵梁与所述缓冲块之间的减振件；和设置在机罩内板的内侧面处的凹入部，凹入部具有向下的开口，以便在关闭发动机舱时，缓冲块经由开口伸入到凹入部内...
荣兵常晓宇李永生门永新陈勇冯擎峰
文献传递
整车前端行人保护安全设计及优化策略
Flex碰撞器分别将在2014年和2013年底应用于EuroNCAP评价和GTR法规的认证试验中,这种碰撞器被认为可以更加真实的模拟50%百分位男性假人右腿收到车辆前端撞击之后的伤害值。通过比较某款车型针对两款碰撞器的碰...
常晓宇门永新彭鸿刘淑丹冯擎峰
关键词：行人保护
文献传递
用于车辆发动机舱的机罩内板与机舱纵梁间的缓冲结构
一种用于车辆发动机舱的机罩内板与机舱纵梁间的缓冲结构，包括：缓冲块；连接在所述机舱纵梁与所述缓冲块之间的减振件；和设置在机罩内板的内侧面处的凹入部，凹入部具有向下的开口，以便在关闭发动机舱时，缓冲块经由开口伸入到凹入部内...
荣兵常晓宇李永生门永新陈勇冯擎峰
文献传递
一种发动机罩铰链失效装置
本实用新型提供了一种发动机罩铰链失效装置，属于汽车技术领域。它解决了由于现有的发动机罩下部空间有限导致支撑部的变形空间以及吸能空间不够的问题。本发动机罩铰链失效装置包括设置在车身上的监测机构、与发动机罩固连的上铰链、与车...
常晓宇门永新彭鸿刘淑丹赵福全
文献传递
用于车辆发动机舱的机罩内板与机舱纵梁间的缓冲结构
一种用于车辆发动机舱的机罩内板与机舱纵梁间的缓冲结构，包括：缓冲块；连接在所述机舱纵梁与所述缓冲块之间的减振件；和设置在机罩内板的内侧面处的凹入部，凹入部具有向下的开口，以便在关闭发动机舱时，缓冲块经由开口伸入到凹入部内...
荣兵常晓宇李永生门永新陈勇冯擎峰
文献传递
用于车辆发动机舱的机罩内板与机舱纵梁间的缓冲结构
一种用于车辆发动机舱的机罩内板与机舱纵梁间的缓冲结构，包括：缓冲块；连接在所述机舱纵梁与所述缓冲块之间的减振件；和设置在机罩内板的内侧面处的凹入部，凹入部具有向下的开口，以便在关闭发动机舱时，缓冲块经由开口伸入到凹入部内...
荣兵常晓宇李永生门永新陈勇冯擎峰
车辆行人保护头部安全碰撞性能改善
本文根据车辆行人保护仿真模拟分析,针对碰撞行人保护头部安全性能的提升,提出了结构和机舱布置上的改进建议。主要涉及发动机舱内布置、翼子板翻边、发动机罩内板与散热器上横梁之间的缓冲块安装位置、以及铰链安装位置等因素对于行人保...
常晓宇门永新彭鸿刘淑丹赵福全
关键词：行人保护机舱布置
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