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刘淑丹

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 6篇行人
  • 5篇行人保护
  • 4篇汽车
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇腿部
  • 2篇碰撞
  • 2篇小腿
  • 2篇小腿部
  • 1篇动力汽车
  • 1篇翼子板
  • 1篇整车
  • 1篇支撑梁
  • 1篇支架结构
  • 1篇支座
  • 1篇软质
  • 1篇配件
  • 1篇气瓶
  • 1篇汽车保险
  • 1篇汽车保险杠

机构

  • 8篇浙江吉利汽车...
  • 4篇浙江吉利控股...

作者

  • 8篇刘淑丹
  • 8篇门永新
  • 3篇彭鸿
  • 2篇赵福全
  • 2篇常晓宇
  • 1篇汤志鸿
  • 1篇毛娟娟
  • 1篇冯擎峰
  • 1篇闫高峰

传媒

  • 1篇2010中国...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
汽车前端行人小腿部保护装置
本实用新型提供了一种汽车前端行人小腿部保护装置，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的行人腿部保护装置很难完全保证行人小腿部的问题。本汽车前端行人小腿部保护装置设于位于汽车前端的下横梁处，该装置包括下横梁的外端面设有若干道...
刘淑丹门永新彭鸿沈福亮赵福全
文献传递
车辆行人保护头部安全碰撞性能改善
本文根据车辆行人保护仿真模拟分析,针对碰撞行人保护头部安全性能的提升,提出了结构和机舱布置上的改进建议。主要涉及发动机舱内布置、翼子板翻边、发动机罩内板与散热器上横梁之间的缓冲块安装位置、以及铰链安装位置等因素对于行人保...
常晓宇门永新彭鸿刘淑丹赵福全
关键词：行人保护机舱布置
文献传递
整车前端行人保护安全设计及优化策略
Flex碰撞器分别将在2014年和2013年底应用于EuroNCAP评价和GTR法规的认证试验中,这种碰撞器被认为可以更加真实的模拟50%百分位男性假人右腿收到车辆前端撞击之后的伤害值。通过比较某款车型针对两款碰撞器的碰...
常晓宇门永新彭鸿刘淑丹冯擎峰
关键词：行人保护
文献传递
基于有限元法的行人保护小腿部优化分析
运用有限元方法进行小腿部仿真分析,进行前保险杠及其副保险杠进行改进,同时考察优化结构对保险杠低速碰撞及整车正面偏置碰撞的影响,对优化方案进行综合评估。本文为基于行人安全性的车辆结构设计提供参考。
刘淑丹赵福全门永新彭鸿
关键词：行人保护小腿
文献传递
混合动力汽车气瓶
本实用新型提供了一种混合动力汽车气瓶，属于汽车制造技术领域。它解决了现有混合动力汽车气瓶易损坏、存在安全隐患的问题。本混合动力汽车气瓶包括气瓶主体，气瓶主体具有若干个与气瓶主体连成一体的固定支座。本混合动力汽车气瓶具有结...
刘淑丹门永新彭鸿沈福亮李书福杨健赵福全
文献传递
基于有限元法的汽车与行人腿部碰撞仿真研究
本文利用有限元分析方法和碰撞仿真技术，建立汽车与小腿冲击器碰撞的有限元模型，并对汽车与小腿碰撞过程及小腿的动力学响应进行仿真分析。通过与试验结果对比，验证该仿真方法及碰撞仿真模型的实用性和可靠性，并针对仿真结果，提出小腿...
毛娟娟刘淑丹门永新汤志鸿闫高峰
关键词：汽车行人保护碰撞仿真
一种汽车保险杠
本实用新型公开了一种汽车保险杠，包括软质外壳体、抗弯折金属横梁以及设于外壳体和抗弯折金属横梁之间的内衬体，其特征在于，所述内衬体的内侧沿其中心线均匀设有多个凹槽，凹槽深度为内衬体厚度的2/3，凹槽边缘与内衬体边缘间距为2...
刘淑丹门永新汤志鸿余天瑶李书福杨健赵福全
文献传递
汽车翼子板支架结构
本实用新型提供了一种汽车翼子板支架结构，属于机械技术领域。它解决了现有汽车翼子板支架不能很好的保护行人的问题。本汽车翼子板支架结构，其包括一支架本体，所述支架本体具有一水平设置且与翼子板相连接的基部、及一由所述基部的一侧...
刘淑丹门永新彭鸿赵福全
文献传递
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