刘怡锦
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 穿梭艇尾部特征分析
- 2013年
- 以一艘用于沿海巡逻的高速穿梭艇为研究对象,利用SHIPFLOW中的势流方法,基于Dawson方法的面元法,计算穿梭艇的兴波及流场问题。在尖尾母船的基础上,分别改变船长和船宽2个船型要素,产生不同的方尾线型,比较不同的方尾线型对船舶兴波阻力和波高的影响,形成兴波阻力最优的尾部线型方案,为尾部进一步的优化提供参照。
- 刘怡锦李英辉唐建飞张裕芳
- 关键词：势流理论
- 基于势流理论的穿梭船型性能特征研究
- 当今的高速船船型种类有很多,但从结构和原理来看,单体船中绝大多数都为滑行艇或半滑行艇。它们往往通过动力支撑减少排水降低阻力,然而面对多浪的水域情况,波浪造成动力支撑不稳定,形成“海豚跳”降低了船舶耐波性,成为其致命的弱点...
- 刘怡锦
- 关键词：高速滑行艇兴波阻力流体力学势流理论
- 文献传递
- 穿梭艇艏部特征分析及优化被引量：1
- 2013年
- 以一艘用于沿海巡逻的高速穿梭艇为研究对象,利用SHIPFLOW中的势流方法,基于Dawson方法的面元法,计算穿梭艇的兴波及流场问题。分别比较不同的半进流角对船舶整体的兴波阻力和最大波高的影响,得到最佳半进流角方案,并在此基础上,进一步分析比较倾斜船艏柱角度对船舶的兴波阻力和流场的影响。通过分析,得到穿梭艇艏柱倾斜角度的影响机理,为艏部进一步的优化提供参照,得出针对此种船型的最佳艏部方案。
- 刘怡锦李英辉唐建飞张裕芳
- 关键词：势流理论兴波阻力
