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孙永丽

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文基金：博士科研启动基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇胎压
  • 2篇轮速
  • 2篇轮胎
  • 2篇轮胎压力
  • 2篇轮胎压力监测
  • 2篇ABS
  • 1篇压力监测系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车ABS
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇轮速传感器
  • 1篇轮胎压力监测...
  • 1篇监测系统
  • 1篇TMS320...
  • 1篇TPMS
  • 1篇DSP
  • 1篇MATLAB
  • 1篇参数估计

机构

  • 3篇山东理工大学

作者

  • 3篇孙永丽
  • 2篇唐晓峰
  • 2篇韩加蓬

传媒

  • 1篇微计算机信息
  • 1篇2008年中...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于matlab的汽车ABS与TPMS融合的研究被引量：1
2009年
在分析ABS控制算法的基础上,将轮胎压力检测功能扩展到ABS控制器中,并利用matlab仿真得出试验的可行性。证明了该方法可以在制动过程中具有较好的制动力和方向稳定性。
韩加蓬唐晓峰孙永丽
关键词：MATLAB
基于DSP的轮胎压力监测系统研究与开发
汽车的行驶安全性一直都是人们所关注的热点问题。汽车高速行驶时,爆胎是引起恶性交通事故的主要原因之一。轮胎在非正常气压下,尤其是低气压下长时间高速行驶是造成爆胎的最主要原因。如何有效地避免轮胎故障,是一个亟待解决的问题。轮...
孙永丽
关键词：轮胎压力监测轮速传感器TMS320F2812
文献传递
基于轮胎纵向刚度的轮胎压力监测技术研究
建立了轮速与轮胎纵向刚度关系模型之后,仅利用ABS轮速信号,本文提出了一种基于轮胎纵向刚度估计的轮胎压力监测方法.文中采用了自适应非线性滤波器计算车速并设计了最优微分滤波器估计加速度以取得较精确的参数值用于轮胎纵向刚度的...
孙永丽韩加蓬唐晓峰
关键词：轮胎压力监测参数估计自适应
文献传递
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