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李鹏

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:国家信息中心更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇洞察
  • 1篇营销
  • 1篇用户
  • 1篇声音
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车产品
  • 1篇汽车产品开发
  • 1篇汽车市场
  • 1篇区域营销
  • 1篇节油
  • 1篇TOPSIS
  • 1篇VOC
  • 1篇KANO模型
  • 1篇差异化
  • 1篇车市
  • 1篇城市
  • 1篇城市圈
  • 1篇乘用车

机构

  • 3篇国家信息中心

作者

  • 3篇李鹏
  • 1篇周鹏
  • 1篇洪赟鹏

传媒

  • 3篇汽车工业研究

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
KANO模型在汽车产品开发中的应用与改进被引量:2
2014年
本文介绍了KANO模型研究方法及其在汽车产品开发中进行需求分析的应用,同时提出了一种改进KANO模型的思路——利用TOPSIS逼近理想解方法来获得需求重要度,以实现需求重要度的定量化排序结果。
李鹏
关键词:TOPSIS
区域城市圈划分及其在汽车市场的差异化表现
2014年
针对汽车企业目前大而广、粗放式的区域营销策略,本文提出一种区域城市圈划分方法,从而实现"以点带面"的区域营销策略研究,可通过考察不同城市圈在汽车市场上的差异化表现,我们发现:这种城市圈划分研究方法有助于更好地理解同一或不同城市圈用户的消费观念及购买特征,有助于汽车企业实施更有针对性的区域市场营销和推广活动。
洪赟鹏李鹏
关键词:城市圈区域营销差异化
从用户声音洞察乘用车产品发展趋势
2013年
把握乘用车产品发展趋势是汽车企业占领市场先机的重要途径。本文介绍一种从用户声音中筛选、提炼得到用户需求点或认知点的研究方法——VOC研究,并基于这种研究方法,通过搜集190位汽车用户的声音,捕捉到未来乘用车产品的六个发展趋势:从被动安全转向主动安全,车内环保性问题不容小觑,车载互动服务方兴未艾,电子娱乐需求不断涌现,操作便利化/简单化渐成趋势,发动机节油或新能源渐受青睐。
李鹏周鹏江智杰
共1页<1>
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