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洪赟鹏

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：国家信息中心更多>>
相关领域：建筑科学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇差异化
  • 2篇城市
  • 1篇营销
  • 1篇汽车市场
  • 1篇区域营销
  • 1篇集中度
  • 1篇车市
  • 1篇城市化
  • 1篇城市化进程
  • 1篇城市圈
  • 1篇乘用车

机构

  • 2篇国家信息中心

作者

  • 2篇洪赟鹏
  • 1篇李鹏
  • 1篇王栋

传媒

  • 1篇汽车工业研究
  • 1篇汽车纵横

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
中国三线城市乘用车市场发展的差异化特征研究被引量：1
2013年
中国三线城市乘用车市场是正在迅速成长的市场，近几年的增速一直较快，在全国乘用车市场中的地位已提升到很重要的高度。但是，三线乘用车市场的发展与一二线城市相比，却有明显的差异化特征，例如，相对于一二线市场，三线市场的车型需求层次偏低，品牌集中度较高，用户购车呈现从众化、攀比消费等“滞后”特征。未来，随着“新型城镇化”的建设，三线城市的城市化进程加快，三线乘用车市场也将迎来更大的契机。
洪赟鹏王栋
关键词：城市化进程乘用车差异化集中度
区域城市圈划分及其在汽车市场的差异化表现
2014年
针对汽车企业目前大而广、粗放式的区域营销策略,本文提出一种区域城市圈划分方法,从而实现"以点带面"的区域营销策略研究,可通过考察不同城市圈在汽车市场上的差异化表现,我们发现:这种城市圈划分研究方法有助于更好地理解同一或不同城市圈用户的消费观念及购买特征,有助于汽车企业实施更有针对性的区域市场营销和推广活动。
洪赟鹏李鹏
关键词：城市圈区域营销差异化
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共1页<1>
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