您的位置： 专家智库 > >

唐翰岫

作品数：2 被引量：47H指数：2
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇可靠性
  • 1篇动态模型
  • 1篇受损船体
  • 1篇强度分析
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇可靠性评估
  • 1篇极限强度分析
  • 1篇舰船
  • 1篇船体

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇郭昌捷
  • 2篇唐翰岫
  • 1篇周炳焕

传媒

  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1997
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
舰船纵向弯曲强度可靠性分析的动态模型被引量：2
1997年
在多种载荷联合作用下舰船总纵强度可靠性分析计算中，考虑时间因素，用随机过程代替随机变量，即以动态模型与第二水平法相结合求解可靠性指数．分析表明，此方法较静态模型能更好地反映实际情况。
唐翰岫郭昌捷
关键词：可靠性舰船动态模型
受损船体极限强度分析与可靠性评估被引量：46
1998年
对预报船舶极限强度的解析公式作局部改进，使其更有效地用于评估或预报现代船舶剩余极限强度。将该方法同MVFOSM相结合，对一艘油船进行了完整船体（新建／老龄）与受损结构（搁浅／碰撞）极限总纵强度分析和可靠性评估及预报；某些结论可作为深入研究剩余强度理论或指导实船结构设计的参考。
郭昌捷唐翰岫周炳焕
关键词：受损船体可靠性评估
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0