李年智
- 作品数：9 被引量：8H指数：2
- 供职机构：华南理工大学更多>>
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- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于主动声发射法的长形金属结构损伤检测方法及系统
- 本发明公开了一种基于主动声发射法的长形金属结构损伤检测方法及系统，所述方法包括在激励换能器上加载初始激励信号；放大并采集远端换能器阵列得到的初始结构响应信号；采用差信号方法将初始结构响应信号与无损结构响应信号相减得到初始...
- 洪晓斌吴斯栋李年智刘桂雄
- 文献传递
- 基于电阻层析成像的汽车动力电池内部温度监测被引量：7
- 2014年
- 为了直观地在线检测动力电池的温度,以确保动力电池的安全,提出了一种基于电阻层析成像的动力电池内部温度监测新方法。引入温纳-施伦贝尔装置模型分析电池内部温度检测机理,推导了电池内部温度与电阻率的数学关系;应用抑制平滑度最小平方法将多电极检测大数据进行图像反演重建,实现了对动力电池内部温度异变区的动态监测,并搭建了实验平台。文中通过建立相交区域试验模型,实验分析动力电池内部的电阻率静态分布,并验证方法可靠性。然后,实验分析动力电池内部电阻率的动态分布,得到45.5℃时反演图像色带差值增大了2.5倍,且坐标(0.047,0.000 5)内色带变化明显。最后,动态跟踪异变区临界温度。结果显示,在0.173Ω·m处突变骤升,电池内部产生异变。得到的结果表明,提出的方法可直观可靠地监测动力电池内部温度动态变化;可为动力电池的安全特性、寿命预测、负载控制等提供新的研究途径。
- 洪晓斌李年智尹文伟孔庆钊刘桂雄
- 关键词：电阻层析成像汽车动力电池温度检测
- 动力电池组内部温度在线检测方法及系统
- 本发明公开了一种动力电池组内部温度在线检测方法及系统，所述方法包括确定基于电阻层析成像的动力电池组视电阻率检测系统平台，获取动力电池组内部视电阻率；建立抑制平滑度最小平方法，实时获取电池组内部视电阻率三维反演图像；通过动...
- 洪晓斌李年智黄景晓
- 文献传递
- 动力电池电阻层析成像多参数影响正交优化
- 2015年
- 针对目前动力电池内部温度局部变化难以准确检测的现状,创新性将电阻层析成像(ERT)方法引入到电池内部温度检测中.为匹配动力电池温度检测的ERT系统参数,实验通过正交优化方法选取电极片厚度、电极片形状、激励电流、电极排列方式4个参数对数据含噪比、灵敏度、探测深度三大指标进行了试验分析,并利用层次分析法(AHP)确定综合评分指标.极差分析中,电极排列方式极差最大,对试验结果影响最大,电极片形状影响程度次之;方差分析中,在置信水平95%以上,电极排列方式和电极片形状对试验结果均有显著影响,激励电流影响较小,而电极片厚度影响可忽略;对比不同组反演图像,进一步直观验证了定量分析的试验结果.结果表明采用施伦贝尔排列、圆形电极、2.6m A激励电流的组合,可优化动力电池内部温度检测的ERT系统性能,确保ERT方法在电池内部温度检测方面的准确性与适用性,为ERT在动力电池组的安全特性、寿命预测、负载控制等方面的研究提供基础.
- 洪晓斌李年智尹文伟孔庆钊刘桂雄
- 关键词：电阻层析成像正交试验动力电池
- 锂离子动力电池内部隔膜安全监测方法
- 本发明公开了一种锂离子动力电池内部隔膜安全监测方法，该方法包括：对锂电池内部视电阻率进行测试，获取锂离子动力电池内部视电阻率分布；根据锂电池内部视电阻率分布确定内部温度场，并跟踪高温异变区域；获取锂电池内部不同温度下隔膜...
- 洪晓斌谢烁熳李年智
- 文献传递
- 动力电池组内部温度在线检测方法及系统
- 本发明公开了一种动力电池组内部温度在线检测方法及系统，所述方法包括确定基于电阻层析成像的动力电池组视电阻率检测系统平台，获取动力电池组内部视电阻率；建立抑制平滑度最小平方法，实时获取电池组内部视电阻率三维反演图像；通过动...
- 洪晓斌李年智黄景晓
- 文献传递
- 基于ERT的动力电池内部视电阻率温度特性与安全状态监测研究
- 电动汽车是新能源汽车产业的发展核心,动力电池组作为其能量来源,频繁因过热短路产生漏液、起火甚至爆炸等安全事件,制约着新能源汽车的快速发展。本文以“基于ERT的动力电池内部视电阻率温度特性与安全状态监测研究”为题,采用电阻...
- 李年智
- 关键词：视电阻率温度检测动力电池电阻层析成像
- 文献传递
- 基于主动声发射法的长形金属结构损伤检测方法及系统
- 本发明公开了一种基于主动声发射法的长形金属结构损伤检测方法及系统，所述方法包括在激励换能器上加载初始激励信号；放大并采集远端换能器阵列得到的初始结构响应信号；采用差信号方法将初始结构响应信号与无损结构响应信号相减得到初始...
- 洪晓斌吴斯栋李年智刘桂雄
- 文献传递
- 动力电池内部视电阻率三维测量装置设计被引量：2
- 2015年
- 针对动力电池安全性能在线检测发展趋势,提出基于电阻层析成像的动力电池内部视电阻率三维测量新技术,开发动力电池内部视电阻率三维测量装置。该装置采用双微控制器与PC机复合架构,控制产生增益可调的双极性脉冲电流,并通过三维传感阵列模型对电池进行激励测试。试验证明:测量装置具有良好的重复性,重复测量误差可控制在0.206‰以内,PC机软件成像效果稳定,可为动力电池内部局部温度异常预警、隔膜结构变形检测等在线安全性能检测研究奠定基础。
- 洪晓斌李年智谢烁熳刘桂雄
- 关键词：视电阻率动力电池
