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王敏文

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国航空工业第六一八研究所更多>>
相关领域：电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文专利

领域

  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇飞机
  • 2篇大型飞机
  • 2篇余度
  • 2篇阵风
  • 2篇阵风缓和
  • 2篇三余度
  • 2篇着舰
  • 2篇着舰导引
  • 2篇自动着舰
  • 2篇微波测量
  • 2篇微波测量设备
  • 2篇飞机位置
  • 2篇副翼
  • 1篇方向舵
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行控制
  • 1篇侧滑角
  • 1篇侧向

机构

  • 4篇中国航空工业...

作者

  • 4篇王敏文
  • 2篇刘鲁玉
  • 2篇樊战旗
  • 2篇周成
  • 2篇李佳
  • 2篇孙逊

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种飞机三余度自动着舰导引信号管理方法
本发明属于飞机自动着舰导引技术，涉及一种飞机三余度自动着舰导引信号管理方法。其特征在于，飞机自动着舰三余度导引信号管理方法的实施基于母舰上的精密雷达导引系统、差分GPS导引系统和微波飞机位置测量系统以及着舰飞机上的机载精...
周成王敏文刘鲁玉
文献传递
一种大型飞机侧向阵风缓和方法
本发明属于飞行控制技术，涉及对大型飞机侧向阵风缓和方法的改进。其特征在于，侧向阵风缓和的步骤如下：计算前方阵风引起侧滑角Δβ；计算方向舵补偿指令Rudc_f1；计算方向舵修正指令Rudc_f2；计算阵风超前抑制方向舵指令...
孙逊樊战旗王敏文李佳魏文领
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一种飞机三余度自动着舰导引信号管理方法
本发明属于飞机自动着舰导引技术，涉及一种飞机三余度自动着舰导引信号管理方法。其特征在于，飞机自动着舰三余度导引信号管理方法的实施基于母舰上的精密雷达导引系统、差分GPS导引系统和微波飞机位置测量系统以及着舰飞机上的机载精...
周成王敏文刘鲁玉
一种大型飞机侧向阵风缓和方法
本发明属于飞行控制技术，涉及对大型飞机侧向阵风缓和方法的改进。其特征在于，侧向阵风缓和的步骤如下：计算前方阵风引起侧滑角Δβ；计算方向舵补偿指令Rudc_f1；计算方向舵修正指令Rudc_f2；计算阵风超前抑制方向舵指令...
孙逊樊战旗王敏文李佳魏文领
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