杨磊
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 液压动力转向车辆的蛇行试验与仿真被引量：2
- 2011年
- 汽车的操纵稳定性决定了汽车的操控性、行驶安全性和抗外界干扰能力,而转向系统与汽车操纵稳定性关系最为密切。为研究液压动力转向车辆的操纵稳定性,利用Matlab/Simulink建立了液压动力转向系统以及整车三自由度状态方程的仿真模型,在使用试验数据验证仿真模型正确性的基础上,对模型进行了蛇行试验的操纵稳定性仿真,分析了液压动力转向系统的系统结构参数对蛇行试验的影响,仿真结果的分析为动力转向系统的设计和提高车辆操纵稳定性提供了依据。
- 刘志强杨磊张国栋
- 关键词：液压动力转向操纵稳定性仿真
- 曲轴圆角应力的影响因素被引量：3
- 2005年
- 利用有限元分析的方法,详细讨论了单缸柴油机曲轴的曲柄形状对曲轴最危险截面应力的影响,通过多种设计方案的计算比较,使曲柄圆角处的应力峰值下降11.25%。其中,一种设计方案已用于S1115X120单缸柴油机,并在大批生产中得到验证,证明该方案是行之有效的。
- 杨磊姜树李鱼春燕
- 关键词：动力机械工程柴油机有限元分析曲轴
- JS190柴油机机体的有限元分析及改进设计被引量：5
- 2007年
- 应用PRO/E三维造型软件对JS190柴油机进行了精确的三维建模,并用ANSYS有限元分析软件对不同方案进行有限元分析计算,以便找出应力集中的危险截面,为机体的改进设计提供依据。
- 赵莹姜树李杨磊
- 关键词：柴油机机体有限元分析
