余超
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 特大断面隧道爆破开挖对既有隧道振动影响分析被引量：11
- 2010年
- 在分析国内外爆破振动理论的基础上阐述要根据具体的工况,有针对性地引入振动速度、振动时间等多种参数进行分析,且以兰渝线关子岭特大断面隧道爆破为依托,应用数值分析方法,模拟特大断面隧道爆破振动对周边建筑物的影响。研究结果表明:既有隧道仰拱迎爆侧附近应力最大;随着时间的推移,上部既有隧道最大拉应力依次出现在迎爆侧仰拱、拱脚、拱顶及背爆墙等位置,并且其强度经历由弱变强,又由强变弱后逐渐减小消失。根据分析结果提出在特大断面爆破施工中应采取的一系列减振施工技术措施,希望为以后遇到类似特大断面爆破施工提供参考。
- 余超梁波欧阳天烽
- 关键词：特大断面隧道
- 高烈度地震区高陡边坡支挡结构
- 边坡及其支挡结构物的震害越来越受到人们的重视,特别是在汶川地震中,滑坡阻断了交通并严重阻碍了震后救援工作。汶川震后调查表明,支挡结构中抗滑桩板墙整体毁坏的很少,只是部分出现了桩身外倾和扭转等破坏,但是如何发挥抗滑桩良好的...
- 余超
- 关键词：抗滑桩板墙地震地震动力响应稳定安全系数
- 文献传递
- 基于强度折减法的高烈度地震区边坡稳定性分析被引量：10
- 2011年
- 将边坡安全稳定系数作为岩土体参数的折减系数对岩土体参数进行折减,采用有限元软件ANSYS进行动力分析,求得地震作用过程中边坡稳定性系数;通过边坡断面横向加速度位移时程曲线研究了高边坡的动力特性;结合工程算例,分析了高边坡在地震条件下的失稳破坏机理,验证了强度折减动力分析法的可行性。研究表明:强度折减动力分析法能直接评价边坡地震稳定性,也能充分反映边坡的动力效应。
- 史石荣陈林杰余超
- 关键词：有限元强度折减法动力分析边坡稳定性
- 高烈度地震区高陡边坡支挡结构-抗滑桩板墙的数值分析
- 边坡及其支挡结构物的震害越来越受到人们的重视，特别是在汶川地震中，滑坡阻断了交通并严重阻碍了震后救援工作。汶川震后调查表明，支挡结构中抗滑桩板墙整体毁坏的很少，只是部分出现了桩身外倾和扭转等破坏，但是如何发挥抗滑桩良好的...
- 余超
- 关键词：路基防护抗滑桩板墙地震荷载高烈度地震区
