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赵志刚

作品数:11 被引量:7H指数:2
供职机构:衢州职业技术学院更多>>
相关领域:文化科学机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 5篇文化科学
  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇课程
  • 3篇教学
  • 2篇院校
  • 2篇高职
  • 2篇高职院校
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘结构
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电类专业
  • 1篇电源
  • 1篇动力总成
  • 1篇动力总成隔振
  • 1篇独立驱动
  • 1篇悬置
  • 1篇巡检
  • 1篇叶片
  • 1篇一体化教学
  • 1篇优化设计

机构

  • 11篇衢州职业技术...
  • 1篇吉林农业大学

作者

  • 11篇赵志刚
  • 3篇罗方赞
  • 2篇严友
  • 1篇王洪亮
  • 1篇巫少龙
  • 1篇方晓汾
  • 1篇金鑫君
  • 1篇李东方
  • 1篇张华
  • 1篇郑丽辉
  • 1篇尹凌鹏

传媒

  • 2篇机械研究与应...
  • 1篇佳木斯教育学...
  • 1篇价值工程
  • 1篇科技风
  • 1篇时代汽车
  • 1篇中国科教创新...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇中国科技期刊...
  • 1篇人工智能与机...
  • 1篇职业教育发展

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于VB的Ansys Ls/Dyn软件二次开发在汽车板材切割中的应用被引量:3
2019年
本文通过VB编写程序,应用APDL开发工具,二次开发汽车板材切割批量求解平台。这种方法使得工作不再重复,分析效率提升,提供了汽车板材切割仪圆盘剪切依据,实用价值很高。
赵志刚李东方罗方赞
关键词:二次开发
轴流风机叶片上弦差对其性能的影响研究
2019年
本文研究了叶片上弦差对轴流风机性能的影响,首先用SST湍流模型分别模拟了上弦差为45mm、50mm、55mm和60mm时,轴流风机内部的流场特性和速度场特性,并对其进行了系统的分析。通过研究可发现,在临界值内随着叶片上弦差变大,轴流风机的静压值与静压效率都随之变大,其中静压值的提升趋势较为明显。如果上弦差一旦超过临界值,静压值并没有很好的提升。此外,还验证了上弦差的变化对于静压效率的提升并不会起到很好的效果。
吕云鹏巫少龙赵志刚金鑫君朱郑乔若
关键词:轴流风机
基于发现逻辑的高职汽车构造课程的思维可视化重构——以传统轿车底盘结构为例
2019年
“互联网+”、人工智能时代的到来,高职人才培养改革的深化,传统汽车技术的革新和新产业的调整,传统的课程育人体系已不能适应世情、学情的需要,对高职汽车技术技能人才培养提出新要求。本文从“发现的逻辑”理论出发,梳理和重构了汽车底盘构造的新脉络,明确转向节总成在现代汽车底盘结构中的重要位置、特点和关键作用,提出汽车底盘结构“一点四线”的理念,开展理实一体化教学,让教与学“看得见、摸得着”,思维得到可视化,为高职汽车类专业基础课程、教材体系改革,创新教育教学方法提供新思路。
张华罗方赞赵志刚
关键词:汽车构造课程建设
基于一体化教学的高职院校机电类专业综合性实训项目开发研究
2012年
针对高职院校机电类专业实训综合性差的现状,分析了机电类实训教学存在的问题,提出机电一体化专业综合实训项目的建设思路,即要实现高效性、综合性、创新性和科学性,并且提出了综合性实训的设计步骤。
尹凌鹏赵志刚
关键词:实训一体化教学
基于 ADAMS 整车-动力总成隔振系统优化设计与仿真
2016年
动力总成将汽油中储藏的化学能转化为动能,是汽车的动力来源。动力总成通过减振器直接与车架连接,在其工作过程中产生的噪音和振动影响了汽车的乘坐舒适性和平顺性。因此如何有效的优化动力总成的隔振系统,使其更为有效的隔离振动的传递成为了当代汽车振动控制领域的热门话题。本文利用 ADAMS 软件,在整车模型中对动力总成悬置系统进行优化设计,并对优化效果进行仿真验证。
严友赵志刚罗方赞
关键词:动力总成隔振优化设计
“校企教学情境融合”下课程体系构建的研究
2013年
课程体系是一个专业所设置的课程相互间的分工与配合。本文主要研究培养企业岗位所需技能和可持续发展的应用型人才所构建的汽车技术服务与营销专业课程体系。研究表明:将校企教学情境进行融合,构建合理的课程体系有助于提高高等职业教学人才培养质量。
赵志刚王洪亮
关键词:课程体系教学情境岗位技能可持续发展
闯关性教学评价模式在《汽车维护与保养》课程中的应用被引量:2
2023年
《汽车维护与保养》课程具有较强的应用性和实践性,传统的教学评价模式难以取得理想的效果,而闯关性教学评价模式将汽车维护与保养实训中的典型工作任务设计成不同层次和类型的闯关项目,激发着学生无限的挑战欲望,提高学生参与学习的主动性,让学生在闯关的过程中获取知识的同时掌握更高的专业技能。
吕云鹏赵志刚
关键词:教学评价
基于四轮独立驱动的全方位自主巡检机器人技术研究
2025年
本研究致力于通过自主设计搭载2D激光传感器的四轮独立驱动巡检机器人,对四轮独立驱动与转向巡检机器人的运动学进行分析,建立机器人运动学模型,进而对巡检机器人路径规划和避障算法的分析与优化开展深入研究,提高算法路径的计算效率和定位精度,从而满足巡检机器人全时值守、自主巡检的设计需求。该研究将有利于巡检机器人自动化和智能化发展,从而更好、更高效的为巡检行业服务,为创造经济优势提供新的机会,并且在区域产业未来发展中具有很大的经济效益和社会价值。This study aims to independently design a four-wheel independent drive inspection robot equipped with 2D laser sensors, analyze the kinematics of the four-wheel independent drive and steering inspection robot, establish a robot kinematic model, and further conduct in-depth research on the path planning and obstacle avoidance algorithm of the inspection robot, improve the calculation efficiency and positioning accuracy of the algorithm path, and meet the design requirements of full-time duty and autonomous inspection of the inspection robot. This study will be beneficial for the automation and intelligence development of inspection robots, thereby better and more efficiently serving the inspection industry, providing new opportunities for creating economic advantages, and having great economic benefits and social value in the future development of regional industries.
吕云鹏赵志刚
关键词:巡检机器人路径规划避障
基于模糊控制的纯电动汽车复合电源功率分配策略研究被引量:1
2015年
以某微型纯电动汽车的蓄电池-超级电容复合电源系统为研究对象,提出了一种基于模糊控制理论的复合电源纯电动汽车驱动功率分配控制策略。针对整车动力系统结构,设计了模糊控制器,综合考虑母线电流和超级电容SOC,计算超级电容最佳输出电流,合理分配蓄电池与超级电容之间的功率。在Matlab/Simulink环境下搭建复合电源能量管理系统仿真模型,仿真结果表明所提出的功率分配策略能有效分配复合蓄电池和超级电容的输出功率,改善了蓄电池的工作环境,并提高了车载能量利用率。
郑丽辉赵志刚方晓汾
关键词:模糊控制纯电动汽车功率分配控制策略
车用磁流变阻尼悬置器磁场优化及控制研究
2013年
作为汽车动力总成与底盘之间的连接件,磁流变阻尼悬置器需要满足静态支承和在极小活塞行程内提供较大阻尼力的要求。磁流变悬置器的直流线圈能产生可控磁场以此来调整磁流变液的粘度。针对现有磁流变阻尼器出现的问题,通过改变线圈布置方式拟优化悬置器磁场分布,并加载控制策略验证磁流变悬置器隔振性能。
赵志刚严友
关键词:半主动控制
共2页<12>
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