您的位置： 专家智库 > >

郝君辉

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇悬架
  • 1篇振动
  • 1篇台架
  • 1篇台架设计
  • 1篇扭振
  • 1篇扭转振动
  • 1篇汽车工程
  • 1篇主动悬架
  • 1篇转向盘
  • 1篇力学性能
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇固有频率
  • 1篇方向盘
  • 1篇仿真
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动悬架
  • 1篇NVH
  • 1篇ADAMS仿...

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇郝君辉
  • 1篇杨红强
  • 1篇张维达
  • 1篇翁建生

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
方向盘扭转振动分析与优化
伴随着汽车行业的向前发展，汽车的NVH（Noise、Vibration、Harshness）性能逐渐成为继燃油经济性和安全性之后又一项重要的性能指标，正在受到人们的广泛关注。转向系统是汽车重要的组成部分之一，它的运动学和...
郝君辉
关键词：方向盘汽车工程扭转振动固有频率力学性能
文献传递
转向盘扭振的建模与分析
2013年
转向盘的扭振已经成为影响汽车NVH的一个重要因素,它严重地影响了驾驶员的舒适性。本文应用多刚体动力学软件(ADAMS)来对转向盘的扭振进行振动分析,最终确定了齿条衬套的刚度和阻尼是对某车转向扭振影响较大的因子,同时确定了轮轴处的Fx,Tx,Tz是对转向扭振贡献较大的力和力矩。
郝君辉翁建生
关键词：NVHADAMS仿真
磁流变半主动悬架模拟试验台架设计及模态分析
2011年
汽车磁流变半主动悬架控制研究需要必备的硬件设施。文中首先设计加工了一套适合实验室试验分析的汽车磁流变半主动悬架模拟试验台架,然后通过理论模态和试验模态对比评价了所建试验台架的工作性能,检验了理论设计的误差和正确性。
杨红强张维达郝君辉
关键词：汽车磁流变半主动悬架模态分析
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0