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熊安平

作品数：3 被引量：10H指数：1
供职机构：华东交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇撞击力
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真模拟
  • 2篇船桥
  • 2篇LS-DYN...
  • 1篇大型桥梁
  • 1篇动力放大系数
  • 1篇桥梁
  • 1篇船撞桥

机构

  • 3篇华东交通大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇江苏盛华工程...

作者

  • 3篇熊安平
  • 1篇胡本清
  • 1篇程海根
  • 1篇岳振
  • 1篇杜宜洋

传媒

  • 1篇四川建筑
  • 1篇高速铁路技术

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
用LS-DYNA仿真模拟探索船舶刚度对船桥撞击力的影响被引量：8
2012年
运用LS-DYNA对船桥撞击进行仿真模拟,证实了船舶刚度与船桥撞击力为一次线性关系。当该线性关系斜率为0.5时,船舶的刚度会对船桥撞击力产生重大影响,因此在船桥撞击的实用计算公式当中,应考虑船舶的刚度因素。
熊安平胡本清杜宜洋
关键词：仿真模拟
基于LS-DYNA仿真模拟对船桥撞击的研究
随着中国高速铁路的快速发展以及交通网络的不断完善，我国跨江大型桥梁的建设也是不断的在增多。因此，船舶撞击桥梁下部结构导致损坏或坍塌的事故也是经常发生，然而船舶撞击桥梁的研究在我国近年来才得到足够的重视。并且我国规范公式对...
熊安平
关键词：动力放大系数
文献传递
船桥撞击力规范公式的合理性研究被引量：1
2012年
对于船桥撞击的合理性研究,引入了一个新的船桥撞击力公式与其他规范公式进行比较,得出影响规范公式合理性的因素及影响的趋势。借助有限元仿真分析的结果来分析特定情况下规范公式的合理性。
熊安平程海根岳振
关键词：船撞桥撞击力
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