桑松
- 作品数：47 被引量：177H指数：8
- 供职机构：中国海洋大学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球石油与天然气工程建筑科学更多>>
- 深海多体式浮式结构物稳性优化计算
- 给出我国进行深海海洋资源开发的战略意义和必要性,提出了多体式浮式结构物的概念和结构特征;建立了浮式结构物浮态坐标系,给出适合于浮式结构物稳性计算的两类浮态参数;推导出浮式结构空间稳性臂计算公式,给出具体的推导过程及最终表...
- 桑松徐学军
- 关键词：浮态完整稳性
- 文献传递
- 考虑涡激效应的深海SPAR型浮式风机疲劳损伤分析方法
- 本发明提出一种考虑涡激效应的深海SPAR型浮式风机系缆疲劳损伤分析方法，包括以下步骤：(1)分析SPAR型浮式风机的涡激运动现象，并得到SPAR型浮式风机的整体受力特性、运动轨迹和响应频率；(2)基于FAST软件，在作业...
- 桑松
- 文献传递
- 悬浮隧道管体运动对锚索涡激振动的影响
- 2024年
- 根据锚索式悬浮隧道的运动特性,将锚索假设为两端铰接的非线性梁模型,在海流作用下,锚索会产生顺流向与横流向的涡激振动。当海流方向和管体轴向存在夹角时,管体运动可简化为作用在锚索上部端点的质点运动,并将质点运动沿锚索坐标系方向逐一分解。根据Hamilton原理建立锚索三向振动方程,并通过Galerkin方法和Runge-Kutta方法对该方程进行求解,选取典型悬浮隧道的结构进行数值分析。结果表明:当锚索上部端点的输入频率与锚索固有频率的比值为整数时,锚索会发生共振现象;如上部端点除锚索轴向方向外的某一方向质点运动与锚索振动方向一致,则锚索在该方向上的振动会出现显著变化,而对另一方向振动的影响较小;在多数情况下,锚索振动平衡位置的偏离与上部端点所输入的运动频率有紧密联系,但与幅值联系不大。
- 干超杰桑松石晓
- 关键词：悬浮隧道锚索涡激振动
- 关于“机械原理”课程中解析法和图解法教学的思考
- 本文针对“机械原理”课程中解析法和图解法的教学现状进行了总结，分析了这两种方法的特点，并对其发展改善进行了讨论。
- 常宗瑜王树杰梅宁桑松杨成启
- 关键词：机械原理课解析法图解法教学方法
- 文献传递
- 基于切片法的立管双自由度涡激振动响应研究被引量：1
- 2023年
- 基于切片法自研程序,建立流体域和立管结构双向耦合的准三维数值模型,研究不同长细比和流速下立管双自由度涡激振动特性。结果表明:虽然立管上各切片质心运动“8”字型轨迹形状不同,但是都限制在一定范围内。长细比和流速的增大使得立管振动模态增大,振动响应由低阶驻波向高阶行波转变,但在横流向出现特殊现象,立管底端为明显的驻波而立管中间部分为明显的行波。此外,与顺流向相比,横流向振幅在立管轴向分布不均匀,底端的振幅较大。长细比变化对立管主控频率的影响很小,但是流速变化对该频率的影响明显。
- 张文林桑松曹爱霞申富葵
- 关键词：涡激振动流固耦合
- 当代化学品船运输及其发展趋势被引量：5
- 2001年
- 介绍近年来世界海上化学品运输的状况并对今后的市场进行了展望。阐述化学品船的分类、历史 ,通过统计资料分析化学品船队的现状和发展趋势 。
- 张勇慧林焰桑松雷栋
- 关键词：化学品船航运业
- 深海浮式结构物浮态计算及关键问题研究
- 一种新的浮式结构物浮态方程的求解策略,采用参数化隐式方程组的方法建立浮式结构物浮态方程,并给出相应的求解过程,同时采用数值积分方法给出浮式结构物与水线面求交后二维和三维封闭区域几何特性计算,最后通过实例验证了输出结果与实...
- 桑松
- 关键词：浮态
- 考虑涡激效应的深海SPAR型浮式风机疲劳损伤分析方法
- 本发明提出一种考虑涡激效应的深海SPAR型浮式风机系缆疲劳损伤分析方法，包括以下步骤：(1)分析SPAR型浮式风机的涡激运动现象，并得到SPAR型浮式风机的整体受力特性、运动轨迹和响应频率；(2)基于FAST软件，在作业...
- 桑松
- 基于数据仓库的决策支持系统及其在船型方案数据提取中的应用被引量：1
- 2005年
- 探讨了基于数据仓库的新型辅助决策支持系统的基本原理、模型构建、开发环境 ,以及理论结构体系框架 ,并将该方法应用于实际船型方案的数据提取过程。实践表明 ,该方法在应用于船型论证等复杂工程系统是适用的和可靠的。
- 桑松李华军林焰纪卓尚
- 关键词：理论结构体系船型数据仓库辅助决策支持系统数据提取开发环境
- 波流与地震联合激励下悬浮隧道动力特性
- 2025年
- 针对悬浮隧道在复杂荷载作用下动力特性,为了提高其设计安全性、优化结构性能、并减少灾害风险,本文采用斯托克斯(Stokes)二阶波浪理论与弗汝德-克雷洛夫假定法(Froude-Krylov)计算悬浮隧道所受的波浪荷载,采用三角级数法生成地震波并考虑地震对自由场海水动水压力的影响计算结构的地震荷载,利用D′Alembert原理推导建立悬浮隧道管体—锚索耦合运动方程并采用Galerkin法化简求解。研究了考虑波流与地震荷载、参数激励、涡激振动、初始扰动等不同工况下的管体与锚索跨中位移时域响应。结果表明:无外部动荷载时,锚索与管体之间会呈现出参数共振现象,波浪与地震荷载会减弱参数共振现象并使管体振动更加剧烈且会与涡激力互相抑制,系统振动状态受管体初始扰动影响较大,同时波陡增大会使悬浮隧道管体稳定振幅增大,锚索的瞬态振幅减小。
- 加力源桑松石晓周岳
- 关键词：悬浮隧道波浪荷载地震荷载时域分析复杂荷载
