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崩建平

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇隧道塌方
  • 2篇隧道塌方处理
  • 2篇塌方
  • 2篇塌方处理
  • 1篇地质
  • 1篇地质预报
  • 1篇动态设计
  • 1篇淤泥
  • 1篇淤泥土
  • 1篇掌子面
  • 1篇石膏
  • 1篇磷石膏
  • 1篇煤灰
  • 1篇二次衬砌
  • 1篇粉煤灰
  • 1篇超前地质
  • 1篇超前地质预报
  • 1篇衬砌

机构

  • 3篇湖北省交通规...
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 3篇崩建平
  • 2篇邹永艳
  • 1篇田兰林
  • 1篇刘政伟
  • 1篇黄功伟

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇建材世界

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
上官隧道塌方处理
2012年
隧道在洞口段围岩破碎时,二次衬砌要求及时施工,但在洞身段时,为了开挖进度,二次衬砌施工比较滞后,这样很容易造成掌子面与二次衬砌之间的初期支护出现塌方。对上官隧道掌子面与二次衬砌之间的塌方原因进行了分析,提出了可行的处理方案,保证了塌方处理过程中的安全。
邹永艳田兰林崩建平
关键词:塌方二次衬砌掌子面
鸡口山隧道塌方处理与超前地质预报技术的应用
2013年
针对鸡口山隧道地质复杂、断裂破碎带多、岩溶发育及施工过程中多次出现塌方、涌水情况,介绍了鸡口山隧道塌方处理方法,超前地质预报技术在施工和动态设计中的应用。
邹永艳崩建平黄功伟
关键词:塌方超前地质预报动态设计
粉煤灰-磷石膏协同固化淤泥土的力学性能研究
2025年
论文探讨了粉煤灰与磷石膏协同固化淤泥土的力学性能,旨在改善高含水率、低强度和强压缩性淤泥土的工程特性。通过无侧限抗压强度试验和应力-应变特性分析,研究了不同配比下粉煤灰与磷石膏的协同固化效果。结果表明,粉煤灰与磷石膏的协同作用显著提升了淤泥土的抗压强度,最优掺量配比为粉煤灰10%与磷石膏10%,该配比下28 d养护龄期的抗压强度达到3.02 MPa,满足《公路路基设计规范》要求。粉煤灰通过生成水化硅酸钙(C-S-H)和水化铝酸钙(C-A-H)增强土体胶结能力,磷石膏则通过生成钙矾石(AFt)填充空隙,提升密实度。与单独使用粉煤灰或磷石膏相比,协同固化效果更优,且粉煤灰-磷石膏固化土表现出更高的极限抗压强度和延性破坏模式,实现了工业废料的资源化利用,具有显著的经济和环保效益。
伍云陈金霞荣克明刘政伟崩建平李崛方明镜
关键词:粉煤灰磷石膏淤泥土
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