秦盼盼
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- EGR和预喷射参数对共轨柴油机性能的影响被引量：1
- 2016年
- 以某四缸共轨柴油机为样机,研究了中等转速中小负荷工况,EGR、预喷射参数对柴油机排放特性及燃油消耗率的影响。通过优化预喷射油量、主预喷间隔角以及EGR开度,寻求最佳的EGR和预喷射参数。试验结果表明:50%负荷,在EGR开度小于30%时,预喷射油量较小时,NO_X排放量高,而烟度排放量有所降低;预喷油量一定,EGR开度越大,主预喷间隔角越小,NO_X排放降低,而烟度排放量不断增加;25%负荷,不开EGR时,少量的预喷油量能同时有效的降低NO_X和烟度排放。
- 秦盼盼李石彪邓红喜葛明生罗福强
- 关键词：柴油机预喷射氮氧化物烟度EGR
- 柴油机油底壳噪声优化控制
- 2014年
- 以一台四缸增压柴油机的油底壳为研究对象,通过建立该油底壳的有限元模型,并利用ANSYS软件对其进行有限元模态分析。然后采用材料优化和结构优化改进措施,对油底壳噪声进行优化控制,最后通过噪声对比试验验证其降噪效果。结果表明,优化改进后,油底壳的固有频率和模态振型都得到了改善,其近声场声压级降低了1.87dB(A),发动机整机噪声声功率级降低了0.62dB(A),达到了一定的降噪效果,同时对壳类薄壁零件的降噪工作具有一定的指导意义。
- 邓红喜陈浩黄文星薛福英吴习文秦盼盼
- 关键词：柴油机油底壳噪声控制有限元分析
- 增压柴油机文丘里管废气再循环装置
- 本实用新型涉及一种增压柴油机文丘里管废气再循环装置，包括发动机、冷却器、压气机和中冷器，特征是：所述发动机的排气歧管分别与涡轮、冷却器的进气端连接，冷却器的出气端与文丘里管的废气进口端连接，在冷却器的出气端与文丘里管的废...
- 朱春邓红喜陈浩秦盼盼叶兵舰
- 文献传递
