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涂建军

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:中国科学院化学研究所更多>>
相关领域:理学化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇理学
  • 1篇化学工程

主题

  • 4篇烯烃
  • 4篇催化
  • 4篇催化剂
  • 3篇烯烃聚合
  • 2篇动力学
  • 2篇氯化
  • 2篇氯化镁
  • 2篇NBU
  • 2篇
  • 1篇丁烯
  • 1篇乙烯
  • 1篇载体催化剂
  • 1篇烯烃聚合催化...
  • 1篇聚合催化剂
  • 1篇共聚
  • 1篇共聚合
  • 1篇高聚物
  • 1篇ZIEGLE...
  • 1篇MGCL
  • 1篇催化剂载体

机构

  • 5篇中国科学院

作者

  • 5篇涂建军
  • 4篇蔡世绵
  • 2篇汪复
  • 1篇张明革

传媒

  • 2篇Chines...
  • 2篇石油化工

年份

  • 1篇1995
  • 3篇1994
  • 1篇1992
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
乙烯与1-丁烯共聚合的研究被引量:5
1994年
使用由烷基镁(MgRR′)制备的载体催化剂,研究了乙烯和1-丁烯共聚合的动力学行为和共聚单体组成对动力学行为的影响。结果表明,共聚活性高于均聚。在制备载体过程中加入的电子给予体对载体的活化起着重要作用。随共聚单体中1-丁烯含量的增加共聚合活性增加,共聚物中丁烯含量增加,而结晶度、密度及熔点均降低。使用本法制备的载体催化剂,可得到来度为0.8805-0.9158g/m ̄3的极低密度聚乙烯。用13C-NMR测定了乙烯/1-丁烯共聚物的组成及链段分布,结果表明,乙烯/1-丁烯共聚物是无规共聚物。
蔡世绵涂建军汪复
关键词:乙烯丁烯共聚合动力学高聚物
由烷基镁制备烯烃聚合Ziegler-Nattal催化剂
涂建军
由Mg(nBu)_2制备的MgCl_2载体催化剂的烯烃聚合动力学
1995年
讨论了催化剂CD,CM和CD-A的乙烯和丙稀聚合动力学曲线.只有催化剂CD在丙烯聚合时加入外给电子体其动力学曲线为上升-衰减型,其它均为衰减型.催化剂CD丙烯聚合活性高于催化剂CM.丙烯聚合时加入外给电子体使总活性中心浓度降低.但等规中心浓度反而增加.同种载体制备的催化剂CD和CD-A载钛过程中加入内给电子体,可使其聚合活性增加在一定范围内,随Al/Ti增加,催化活性增加,Ti(3-)含量几乎不变.Ti(2-)增加,Ti(4-)含量变小.C(13)NMR表明,无定形MgCl2 载体催化剂和结晶型MgCl2 载体催化剂,其丙烯聚合的SPP分子链的链段分布相同,都为无规立构链;其 IPP分子链的链段分布相差较大.以 MgCl2为载体的催化剂其定向能力不仅受催化剂中内给电子体的影响,同时也受MgCl2晶型的影响.无定形 MgCl2 载体制得的催化剂,其聚丙烯等规度和高分子链的构型规整性均高.
涂建军汪复张明革蔡世绵
关键词:烯烃动力学催化剂氯化镁
从烷基镁制备烯烃聚合催化剂被引量:3
1994年
由烷基镁、氯化试剂及电子给予体制备了烯烃聚合载体催化剂。研究了Mg/酯摩尔比、氯化试剂、Lewis碱及载钛溶剂等因素对催化剂性能的影响。由SiCl_4作氯化试剂制备的载体催化剂的活性及聚丙烯等规度均高,且随Lewis碱的烷基中碳原子数目增多,催化剂活性与聚丙烯的等规度有规律地增加。在载钛过程中,以氯苯为溶剂制备的催化剂性能最好。此外还研究了Mg/Al摩尔比、氯化试剂的种类、反应温进与搅拌速度等对载体、催化剂及聚丙烯形态的影响。在适当的条件下能得到球型载体、球型催化剂和球型聚丙烯。
涂建军蔡世绵
关键词:催化剂载体烯烃
由Mg(nBu)_2制备的载体及催化剂的组成、结构与性能的研究被引量:1
1994年
详细讨论了载体SN,SM,SD和SP(它们分别代表在制备载体时,不加酯,加单酯,加双酯与加POCl3所生成的载体)以及与其相对应的催化剂CN,CM,CD,和CP的组成、结构与性能的关系.确定了邻苯二甲酸二正了酯与Mg(nBu)2的反应机理.IR研究表明(3)式中化合物(Ⅱ)和(Ⅲ)大部分能与SD载体的MgCl2配位生成络合物,而化合物(Ⅱ)和(Ⅲ)只以游离和物理吸附形式存在于SP载体的MgCl2之中.XRD谱图表明,SD载体是无定形MgCl2载体SN和SM的比表面积远大于载体SD和SP,但经TiCl4处理后后者的比表面积大幅度增加.由XRD谱图看出,无定形MgCl2载体,经TiCl4处理可结晶成为高活性、高定向度的丙烯聚合催化剂.从IR谱图也看出,催化剂中的酯只同MgCl2发生络合作用而没有同TICl4发生络合反应.
蔡世绵涂建军
关键词:氯化镁烯烃
共1页<1>
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