宁涛
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 供职机构：西北工业大学航海学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 水下高速航行器壳体联结强度分析被引量：2
- 2009年
- 随着超空化技术被用于水下航行器减阻提速,水下高速航行器的结构设计也成为热点。为了确保在设计范围内航行器可以正常运行,采用分析软件ANSYS对水下高速航行器壳体的卡箍连接强度进行了研究。考虑到实际问题的复杂性,首先建立了整个壳体的三维有限元模型,初步分析了壳体应力的大致分布;然后利用子模型技术以及非线性有限元技术,建立了壳体卡箍连接部位的有限元子模型,进一步分析了壳体间连接的接触强度。以有限的计算机资源,得到较为准确的结果。分析结果表明在常态下壳体结构联结强度较好,并进一步预估了壳体的极限载荷。为航行器壳体的结构设计以及优化提供了理论依据。
- 宁涛党建军陈伟华
- 关键词：水下航行器应力分析
- 推力脉动引起的水下高速航行器振动响应研究被引量：3
- 2010年
- 尾部推力脉动会引起水下高速航行器的冲击和振动,直接影响航行器壳体强度和航行稳定性。文中研究了推力脉动对水下高速航行器壳体振动的影响。以ANSYS有限元分析软件为平台,建立壳体3D有限元模型,进行了壳体整体模态分析和轴向推力脉动振动响应分析。计算结果表明尾部推力脉动会引起航行器壳体沿轴向的伸缩振动,壳体上位置离激振力越远,受到的径向振幅越大。
- 刘剑钊党建军张谋宁涛
- 关键词：水下航行器有限元
