王涛
- 作品数：5 被引量：16H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 考虑绿波控制的双相位移位左转交叉口效用分析被引量：5
- 2021年
- 针对移位左转交叉口的交通冲突问题,提出了一种移位左转交叉口渠化模型.综合分析路段交叉口预信号与主交叉口信号之间的复杂关系,基于绿波控制理论,以车均延误最小为目标函数,构建了基于绿波控制的移位左转交叉口信号控制优化模型,利用Lingo软件进行求解.基于VISSIM仿真,分别从交叉口饱和度、左转交通量、直行交通量3个方面对该方案的适用性进行分析,同时利用武汉市中山路与民主路交叉口的数据验证该方案的效果.研究结果表明:当交叉口饱和度大于0.8时,该方案的改善效果显著;优化后的移位左转交叉口总车均延误和左转车均延误较优化前下降了7.6%和48.2%,验证了优化方案的有效性;当左转交通量占交叉口总交通量比重较大时,采用优化后的信号控制方案,交叉口总车均延误的降低效果更加显著.
- 徐良杰朱然博陈国俊王涛王涛
- 关键词：交通工程线性规划
- 长江航运安全文化建设研究
- 2009年
- 安全文化是指安全生产在意识形态领域和人们思想观念上的综合反映，包括安全价值观、安全判断标准和安全能力、安全行为方式等。长江航运安全文化建设是安全文化在长江航运业的应用，结合安全文化定义，笔者认为，长江航运安全文化为：长江航运业的单位和个人在长江航运生产活动中创造的关于安全生产、安全生活、保护长江生态环境的精神、观念、行为的总和，是长江航运安全理念与价值观和航运安全行为准则相互融合的体现。
- 王涛张培林
- 关键词：安全文化建设长江航运业安全价值观意识形态领域安全生产
- 基于车路协同的信号交叉口换道引导方法被引量：5
- 2020年
- 为满足车辆在交叉口复杂多样的换道需求,减少车辆换道对交叉口通行效率的影响,提出了基于车路协同的信号交叉口换道引导方法和模型.根据车路协同系统实时通信的特点,分析交叉口前路段上车辆的位置、速度制约关系等信息,寻找合适的换道间隙并引导车辆顺利完成换道行为.利用Matlab软件设计和进行车辆换道引导的仿真实验.结果表明,给出的换道引导方法和换道模型可以提高车辆换道的安全性和平稳性及减少车辆换道对信号交叉口通行效率的影响.
- 王涛徐良杰陈国俊
- 关键词：信号交叉口车路协同换道模型数值仿真
- 一种新型弯桥预压缩式多向变位蓄水伸缩缝
- 2017年
- 设计了一种应用于弯桥的多向变位蓄水伸缩缝。在普通伸缩缝的基础上进行结构改造,在两段伸缩齿连接处加入万向节,伸缩缝前后填充预压缩材料,伸缩缝下方采用蓄水槽。解决了弯桥伸张时伸缩齿相互之间由于挤压造成的损坏;以及桥梁压缩时,由于伸缩缝开口过大造成的行车安全隐患问题。同时通过下部蓄水槽的蓄水和自动泄水功能解决了伸缩缝处漏水对桥梁结构造成的锈蚀问题。本新型弯桥预压缩式多向变位蓄水伸缩缝,可广泛应用于公路和市政桥梁。
- 王沛源王向阳吴瑞瑞韩诚嘉王涛
- 关键词：伸缩缝多向变位
- 交通量组合预测方法研究被引量：6
- 2009年
- 建立起基于灰色预测、三次指数平滑预测、非线性回归预测的交通量组合预测模型。通过实例分析发现,组合预测模型相比单个预测方法具有更高的精度,能够较准确地预测未来几年的公路交通量情况。
- 王涛宋学文
- 关键词：交通量预测模型灰色预测
