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董琪

作品数：6 被引量：19H指数：4
供职机构：海军工程大学更多>>
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合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇理学
  • 3篇水利工程

主题

  • 4篇重力式
  • 4篇重力式码头
  • 4篇箱重
  • 4篇码头
  • 4篇毁伤
  • 4篇毁伤效应
  • 4篇沉箱
  • 4篇沉箱重力式码...
  • 2篇水下
  • 2篇水下爆炸
  • 2篇荷载
  • 2篇爆炸荷载
  • 2篇LS-DYN...
  • 1篇数值仿真
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟方法
  • 1篇气泡脉动
  • 1篇浅水
  • 1篇稀疏波
  • 1篇面板

机构

  • 5篇海军工程大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇董琪
  • 1篇张宁
  • 1篇唐廷

传媒

  • 2篇爆炸与冲击
  • 2篇海军工程大学...
  • 1篇高压物理学报
  • 1篇后勤工程学院...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
水下爆炸对沉箱重力式码头毁伤效应被引量：8
2019年
通过开展不同爆距下水下爆炸对沉箱重力式码头模型毁伤效应试验,对水下荷载进行了采集分析,对毁伤因素、毁伤模式和毁伤机理开展了研究,初步讨论了爆距的影响。结果表明:试验中未形成完整的气泡脉动过程,荷载超压主要出现在冲击波传播阶段,爆炸冲击波、水底反射波和侧壁反射波是主要的毁伤因素;水下爆炸对沉箱重力式码头造成的毁伤程度大、模式多、机理复杂,主要毁伤部位为迎爆面外墙、迎爆侧管沟、封仓板和面板;爆距越近码头毁伤越严重;当爆距过近时,爆炸能量被迎爆面结构变形大量吸收,迎爆面毁伤程度大幅增大,码头其他部位毁伤程度增幅放缓。
董琪韦灼彬唐廷李凌锋刘靖晗
关键词：水下爆炸沉箱重力式码头毁伤效应
港池环境近水面水下爆炸特性及其毁伤效应被引量：4
2019年
为研究港池环境近水面水下爆炸载荷及其对码头结构的损伤特性,设计了一种典型码头结构,并构建港池环境,运用 LS-DYNA程序开展水下爆炸数值模拟研究,对爆炸现象、荷载特性、结构动态响应和能量吸收特性 4个方面进行了详细研究,分析了边界、比例爆距等参数的影响规律。结果表明:爆炸气泡脉动主要受到码头结构边界和水面的影响,水底和有限港池内的流体运动对其亦有一定影响;冲击波荷载以比例爆深为中心呈垂向对称分布,气泡脉动荷载主要分布于比例爆深以下位置;结构变形和毁伤主要在冲击波传播阶段形成,气泡脉动和射流的二次毁伤效果较弱;混凝土和沉箱内填土是主要能量吸收部分。
董琪韦灼彬唐廷李凌锋刘靖晗
关键词：水下爆炸港池近水面毁伤效应沉箱重力式码头
数值模拟方法对浅水爆炸荷载的影响被引量：1
2017年
采用LS-Dyna和MSC.Dytran分别建立了浅水爆炸的三维数值仿真模型,通过仿真现象和与经验公式的对比验证了模型的可信性。对二者的仿真结果进行了对比研究,得到如下结论:MSC.Dytran的边界设定和流固耦合能力更强,气泡脉动速度和周期衰减更快且最大半径较大,对气泡脉动峰压和冲击波比冲量的仿真更为精确;LS-Dyna仿真水底的反射作用更加明显,对冲击波峰压和气泡脉动比冲量的仿真效果更好,且仿真荷载的主要分布位置比MSC.Dytran仿真更接近水底。二者仿真气泡溃散形态有所区别,且待进一步开展试验研究以验证。
唐廷董琪
关键词：数值仿真LS-DYNA
浅水爆炸特性数值模拟研究被引量：4
2018年
为对浅水爆炸的荷载特性进行研究,首先采用LS-DYNA建立的浅水爆炸三维数值模拟模型对浅水爆炸的冲击波传播与气泡脉动进行了模拟,通过与经验计算公式对比验证了模型的可信性;然后,对浅水爆炸的荷载特点和分布规律进行了分析,并初步探究了水面及水底的影响规律,得到如下结论:LS-DYNA可实现浅水爆炸的有效模拟,模拟结果符合理论形态,且计算得到的荷载峰压和比冲量等特性参数与经验公式吻合良好。浅水爆炸荷载峰压在冲击波传播阶段出现,气泡脉动阶段荷载的比冲量则明显高于冲击波传播阶段,在浅水爆炸毁伤效应研究中,以上两个阶段均需考虑。炸药起爆深度附近及其以下水域为浅水爆炸荷载的主要作用区域。水面反射稀疏波和水底反射冲击波的峰压和衰减时间与冲击波相近;随着爆深增加,反射波对水面及水底附近位置影响增大,对水域中间位置的影响先减小后增大。
董琪韦灼彬唐廷张宁
关键词：冲击波气泡脉动LS-DYNA稀疏波
接触爆炸下沉箱重力式码头面板毁伤效应分析被引量：2
2020年
为了探究接触爆炸荷载下沉箱重力式码头面板的毁伤效应,首先以码头上部面板结构小毁伤为目标,设计制作沉箱重力式码头模型进行了爆炸试验,得到1 kg当量TNT炸药在码头面板中央爆炸后码头面板的毁伤情况;然后,在此基础上运用LS-DYNA程序建立基于拉格朗日欧拉法的码头模型有限元数值模型,讨论了控制混凝土HJC模型单元失效删除的关键参数,通过与试验结果的对比确立了混凝土单元各失效准则的取值;最后,对不同炸药位置、不同炸药当量下码头面板的毁伤效应进行了数值模拟研究,得到了不同的毁伤模式和具体的毁伤过程。结果表明:不同爆炸位置码头面板毁伤过程初始阶段具有相似性,之后受爆炸位置结构形式的影响毁伤模式体现出差异性;炸药当量增加会使毁伤程度加剧,相同炸药当量下,管沟处爆炸的毁伤程度要明显重于中间仓格处。
李凌锋韦灼彬唐廷董琪刘靖晗
关键词：沉箱重力式码头毁伤效应
爆炸荷载下沉箱重力式码头模型毁伤效应被引量：10
2019年
在野外条件下开展了不同爆炸荷载条件下沉箱重力式码头模型毁伤效应实验,得到了沉箱重力式码头模型在1 kg TNT当量空中爆炸、水下爆炸以及结构内部爆炸后的毁伤模式,并针对不同毁伤模式给出了相应的抢修建议。实验结果表明:空中爆炸荷载下码头仅面板局部破坏形成爆坑;水下爆炸荷载下码头迎爆面及相近区域形成大量裂缝;结构内部爆炸荷载下码头仓格大变形破坏且中间面板被掀飞;从横向对比来看,在相同爆炸当量下空中爆炸荷载下码头毁伤程度最小,结构内部爆炸荷载下码头毁伤程度最大。
李凌锋韦灼彬唐廷董琪刘靖晗邱艳宇
关键词：爆炸荷载毁伤效应沉箱重力式码头
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